新车型:阿维塔12亮相工信部。新车定位为大型轿车,其尺寸为5020/1999/1460mm,轴距3020mm。新车定位猎装轿跑,如今智能化潮流来袭,L3法规将落地下车企竞争格局或将出现变化,消费者对智能化配置感知提升,华为系、小鹏等车企将获利。新车配备华为鸿蒙智能座舱&ADS2.0智能驾驶系统,智能化水平领先,有助于帮助系列车型提升销量。
龙头公司:多家公司业绩预告发布。1)拓普集团: 23H1公司营业收入 89.5~93.5 亿元,同比增长增长 32%~38%。业绩符合预期。公司拆分设立机器人事业部,打开未来发展空间,作为特斯拉供应链核心供应商,公司出海建厂保证未来收入增长+布局机器人打开未来发展空间,建议关注。2)银轮股份: 23H1公司实现营收50-53亿元,同比+30%-+37%,归母净利润2.8-3.0亿元,同比+113%~+128%,。业绩超预期。公司持续加码国内外头部车企,新能源车业务收入有望翻倍增长,同时产品延展性强,应用场景多元,有望打开未来发展空间。
3)新泉股份:公司预计 23 年H1实现归母净利润为 3.6-3.8亿,同比+115%~127%,实现扣非净利润3.59-3.79亿元,同比+121%~133%。业绩超预期。作为内饰供应商,公司在特斯拉体内依旧有份额提升空间+比亚迪蔚小理在手订单逐步释放+品类延拓提升ASP,未来成长道路清晰,推荐。
AI: 马斯克成立人工智能公司xAI。,马斯克正式宣布成立人工智能公司xAI。xAI强势加持,利好具身智能Optimus解决算法难题。xAI创始成员中大部分曾就职于DeepMind、OpenAI、谷歌研究院、微软研究院、Twitter等顶级公司。在新成立的AI公司加持下,马斯克各家公司的协同性得到进一步增强,xAI有望实现与特斯拉车、Twitter、人形机器人和脑机接口公司Neuralink等的协同。特斯拉有望快速推出与ChatGPT对标的大模型,并将AI大模型应用于具身智能人形机器人上,加速人形机器人算法的完善。
投资建议:持续推荐低成本&创新龙头和国产替代两大方向。(1)全球看,拥有强成本优势的龙头是宁德时代、恩捷股份、天赐材料等;从空间和兑现度看,优先关注机器人、复合集流体这两个空间最大、重塑性最强的赛道。看好特斯拉引领板块“机器人含量”的提升,核心标的是跟特斯拉研发协同的供应商:三花智控和拓普集团等,除了核心赛道,边际上关注精密齿轮赛道的估值重塑机会。
另外,作为全球电车创新龙头,随着新车型和新产能落地,我们预计4Q23-1Q24,特斯拉产业链有望迎来贝塔性爆发行情。复合集流体关注设备+制造环节布局较好的标的,我们认为今年年底到明年上半年,行业将迎来全面爆发;(2)国产替代:这轮被错杀的方向。“降本和年降是国产替代的催化剂而不是风险”。从国产替代空间看,关注安全件(主动和被动)、座椅、执行器件等方向。6-7 月看,关注电池产业链方向的国产替代兑现可能性:高端炭黑、隔膜设备。
阿维塔12 亮相工信部、马斯克成立AI 公司xAI、拓普集团&保隆科技&新泉股份等发布半年业绩预报、第二届钠离子电池产业链与标准发展论坛召开
风险提示
电动车补贴政策不及预期;汽车与电动车销量不及预期。
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
(责任编辑:王丹 )
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