公司收入稳步增长,S7 量产爬坡顺利,维持A 股“增持”评级公司发布2023H1 中报,实现营业收入655 亿元,同比+15.8%;归母净利润76.5 亿元,同比+30.7%,燃油车盈利稳定,电动化产品布局全面, 23年将推出超过11 款新车,深蓝S7 在7 月交付9197 辆,上量趋势良好。我们预计23-25 年收入分别为1463/1971/2144 亿元,归母净利分别为86/87/92 亿元,EPS 分别为0.87/0.88/0.93 元。Wind 一致预期下可比公司23/24 年PE 均值26/19 倍,考虑到合并深蓝汽车科技公司属于一次性收益,对23 年业绩影响较大,我们给予公司24 年19x PE,对应的目标价为16.65元,维持“增持”评级。
8 月发布全新启源系列,产品格局逐渐清晰
29 日,长安召开启源发布会,公司预计2023 年集团销售实现500 万辆;长安系品牌将达到400 万辆;其中,长安启源预计实现150 万辆。启源将以SDA 智能数字化平台作为底层技术支持在年内将发布A05、A06、A07、Q05 产品。该系列将全力推进“软件定义汽车”策略,打造“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的新战略。我们认为,长安启源标志着长安主品牌的新能源转型,在集团战略中占有重要地位,可能成为长安汽车加速新能源转型的核心助力。
新能源持续发力,S7 不负期待领势向前
长安自主品牌新能源7 月销量约4 万辆,同比+68.89%;长安自主新能源1-7 月累计销量约 21.6 万辆,同比+98.95%。深蓝汽车方面,7 月交付达成1.3 万台,其中,深蓝S7 计交付达9197 台。S7 的上市丰富了深蓝产品矩阵,共同助力深蓝品牌销量提升。对标同级别竞品优势显著,且外观造型产品力突出,外观设计动感时尚,具备多重优势,目前仍处于销量爬升阶段。
后续S7 月销进一步提升及SL03 改款发布,预计带动品牌销量持续增长。
与华为合作进一步深化,产品力边际变化值得期待8 月5 日,阿维塔与华为携手打造的阿维塔 11 鸿蒙座舱首次亮相。阿维塔与华为持续深度共建,有望刷新用户的智能化体验。8 月16 日,深蓝汽车与华为签署合作框架协议,将聚焦汽车智能化领域展开合作。8 月17 日,公司与华为签署全面持续深化战略合作框架协议,将在数字化转型、算力中心、云业务、工业软件、软件工具链、海外业务、光储充领域等方面展开全面合作。我们认为,公司与华为的合作进一步深化,华为最新电动化和智能化技术有望赋能深蓝车型打造更强的产品力、加速公司新能源转型进程。
风险提示:消费需求弱,供应链短缺,公司新能源转型进展不及预期等。
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
(责任编辑:王丹 )
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
最新评论