行情回顾
过去一周(2023.9.11-2023.9.15),申万汽车行业下跌0.27%,表现强于万得全A,所有一级行业中涨跌幅排名第14。细分板块涨跌幅:
乘用车涨幅最大,汽车零部件跌幅最大。商用车上涨0.63%,乘用车上涨0.74%,汽车零部件下跌0.94%,摩托车及其他上涨0.64%,汽车服务下跌0.11%。
核心数据
国内市场:
据中汽协,2023 年8 月,汽车销量258 万辆,环比+8%,同比+8%。
其中,乘用车销量227 万辆,环比+8%,同比+7%;商用车销量31万辆,环比+8%,同比+20%。新能源汽车8 月销量85 万辆,同比+27%;2023 年1-8 月累计销量537 万辆,同比增39%。
新能源车企月度销量数据:据Wind 数据及电车汇,2023 年8 月,国内十家主要新能源车企合计销量46.7 万辆,同比+69%、环比+4%;其中,比亚迪销量27.4 万辆、同比+57%,理想销量3.5 万辆、同比+664%。环比来看,深蓝、小鹏、哪吒销量环比增20%以上。
海外市场:
8 月欧洲主要国家新能源车销量同比+62%。据欧洲各国车协官网,2023 年8 月,欧洲七国(德国、法国、英国、意大利、西班牙、瑞典、挪威)新能源汽车销量合计19 万辆,同比+62%,环比+18%。
七国合计渗透率为30%。
美国新能源车销量保持增长趋势。据Marklines,2023 年8 月,美国新能源汽车销量13.5 万辆,同比+64%,环比+7%;2023 年1-8 月合计销量95.6 万辆,同比+51%;8 月渗透率为10.1%,同比+3.2pct,环比+0.4pct。
原材料价格:
据Wind,截至2023 年9 月15 日,国内热轧价格为3890 元/吨,较2023 年9 月8 日变化1.04%。国内铝锭价格为19320 元/吨,较2023年9 月8 日变化0.78%。国内顺丁橡胶价格为13400 元/吨,较2023年9 月8 日变化0.00%。波罗的海干散货指数为1381,较2023 年9月8日变化16.44%。
投资建议
当前汽车板块约处于过去5年历史的40%分位点。汽车总量上看,我们预计2023年汽车需求呈现弱复苏。结构上看,新能源车有望保持30%以上增速。
1)整车端,建议关注技术周期和车型周期共振的比亚迪,以及理想汽车、吉利汽车;
2)零部件端,建议关注单车价值量高、国产化率或渗透率低的连接器、空悬、一体压铸环节,如沪光股份、永贵电器、保隆科技、文灿股份、博俊科技等。
风险提示
新车型上市不及预期、供应链配套不及预期、零部件市场竞争激烈化
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
(责任编辑:王丹 )
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
最新评论