中国商飞大飞机领域发展备受瞩目，C929预计覆盖250-350座位，订单已超1061架，ARJ21订单高达775架，投资者关注大飞机行业前景

中国商用飞机有限责任公司在浦江创新论坛上宣布，国产C919客机已经交付了两架飞机，订单已经超过了1061架。这是中国商飞首次提到宽体机的新名字“C929”，目前处于初步设计阶段，预计覆盖250到350个座位，航程将达到12000公里。此外，国产支线客机ARJ21已经投放市场112架飞机，订单也高达775架。这些消息都将会让二级市场投资者感兴趣。 中国商飞近年来在大飞机领域的发展备受瞩目。国产C919客机是中国商飞自主研发的中短程窄体客机，去年东航接收了全球首架C919客机，并于上半年投入商业运营。目前东航共接收了两架C919飞机，都在执飞上海-成都航线。此次宣布的订单超过1061架，也显示了市场对于国产C919客机的认可和需求。 此外，中国商飞还在与俄罗斯联合航空制造集团（UAC）合作，研发新一代远程宽体飞机项目。之前命名为CR929的宽体机现已更名为C929，预计将覆盖250到350个座位，航程将达到12000公里。宽体机市场是一个巨大的市场，而中国商飞与UAC的合作也将进一步加强中国在该领域的竞争力。 另外，国产支线客机ARJ21已经投放市场112架飞机，订单也高达775架。首家海外用户是印尼翎亚航空，已经累计安全载客860万人次，这也显示了ARJ21在国际市场上的认可和需求。 综上所述，中国商飞在大飞机领域的发展表现优异，无论是国产C919客机还是正在研发中的C929宽体机，都受到市场的认可和需求。这将为二级市场投资者带来更多的投资机会和利好消息。

在20世纪70年代初，美国出现了一家名叫“泡沫公司”的公司，其创始人号称可以通过计算机程序预测股票市场的涨跌。投资者纷纷加入，股价一路飙升，最高时甚至达到了50美元。但实际上，这家公司的计算机程序只是简单地将股票涨跌记录下来，然后通过“分形”理论来预测未来趋势，完全没有任何科学依据。最终，这家公司被揭穿，股价直线下跌，所有投资者都亏了钱。

这个轶事告诉我们，投资者不应该轻信所谓的“投资神器”或“股票预言家”，要理性看待市场，注重基本面分析和风险控制。

和讯自选股写手

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