近年中国高度重视制造业发展,“加快建设制造强国”成为“建设现代化产业体系”各项任务的首位。可喜的是,我国已成为世界铝工业大国,正在向强国迈进,其中免热处理铝合金及铝合金一体化大型压铸行业呈现高质量快速发展态势。
根据中国有色金属学会发布的专家报道,目前我国已形成了世界上最具竞争力和完整的一体化免热处理大型铝合金压铸产业链条。在一体化大型压铸铝合金材料技术上,我国已处于世界先进水平,完全可以满足一体化大型压铸的技术质量要求。
据了解,铝合金是轻金属材料之一,凭借其质量轻、强度高、耐腐蚀、延展性好、易加工等一系列优异的性能,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶、现代工业等诸多领域扮演着不可或缺的重要角色。
其中,一体化免热处理铝合金压铸材料成为世界压铸铝合金行业的时代潮流。据悉,一体化压铸极大的简化了制造流程,显著提升生产效率、降低生产成本。例如汽车行业,车身一体化压铸可以提高整体车身的安全性,降低综合生产成本20~30%,车身重量轻,节省能源消耗,车辆报废后回收利用价值高。
一体化压铸产业链上游主要是材料供应商、设备制造商和模具制造商,中游为压铸厂,下游为主机厂。据专家表示,我国在一体化免热处理铝合金压铸行业已建立起从原材料研发生产、设备制造、模具制造、到大规模现代化生产以及不断创新的整体高速发展格局。各个环节都出现一些具有代表性的企业,具体来看:
l 免热处理铝合金材料大型企业:立中集团、中国铝业(601600)、南通鸿劲、苏州慧金等;
l 设备制造企业:力劲科技、海天金属、伊之密(300415)等;
l 模具制造企业:赛维达、臻至、广州型腔等;
l 大型铝合金压铸企业:文灿股份(603348)、拓普集团(601689)、广东鸿图(002101)、美利信、爱柯迪(600933)等;
l 主机厂:特斯拉、比亚迪(002594)、理想、蔚来、小鹏、华人远通、吉利极氪、一汽红旗、长安等;
值得注意的是,专家提到,清华大学、上海交大等高校及企业也在全面开展免热处理铝合金新材料的研发,其中,立中集团自主研发的LDHM-02、AlSi7MnMg、低碳再生LZ-1号合金以及与清华大学联合研发的THLZ合金材料已形成产品系列。
立中集团是在深交所上市的国家级专精特新“小巨人”企业,最新总市值约141亿元。公司在一体压铸免热合金上具有行业先发优势,占据领先地位。立中集团率先推出再生低碳、高性能等衍生系列免热处理合金材料,实现了为客户提供多品种、定制化服务的目标。
在其近期的投资者调研中,立中集团提到,公司持续推进免热处理合金的市场拓展,完成了多家新能源汽车和传统汽车后纵梁、后地板、电池包、前舱上横梁、减震塔等项目的前期验证;还积极加强与CTC、CTB、CTP技术公司的合作。同时快速推进安徽和重庆项目的免热处理铝合金材料、高性能铝合金新材料等产能建设,加快材料量产落地,实现规模化应用。
随着新能源汽车行业、免热处理铝合金、铝合金一体化大型压铸行业的高速成长,行业需求空间打开,具有技术优势、客户资源优势的企业将脱颖而出,尽享发展红利。
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