汽车行业周报：终端需求强劲 新款问界M7、小鹏G9热销

　　行情回顾
　　过去一周(2023.9.25-2023.9.28)，申万汽车行业下跌0.04%，表现强于万得全A，所有一级行业中涨跌幅排名第10.汽车服务上涨0.89%，汽车零部件上涨0.34%，摩托车及其他下跌0.59%商用车下跌0.64%，乘用车下跌0.69%。
　　核心观点&数据
　　销量数据跟踪:
　　1)行业总量:据中汽协数据，8月国内汽车产销分别为257.5万辆和258.2万辆，同比分别增长7.5%和8.4%，环比分别增长7.2%和8.2%。
　　在国家促消费政策及车企优惠促销等因素地动下购车需求持续释放汽车市场整体呈现流季不淡的特点，环比同比均实现增长。
　　2)结构:出口方面，据中汽协，8月中国汽车出口41万辆，同比+32%新能源汽车方面.8月新能源汽车销量约交5万辆，环比+85%，同比+27%，市占率达到32.8%。
　　3)周度数据:据乘联会数据.9月1-24日，乘用车市场零售125.6万柄，同比去年同期增长13%，较上月同期增长6%；新能源车市场零售4)车企端:部分车企公布9月销量，其中、比亚迪、广汽埃安、理想销带位列三分别为28，752.3.6万辆，同比+43%+72%和+2139%5)新车型订单:新款问界M7.自9月12日发售至10月6日，该车累计订单超过5万台，10月6日的日大定突破7000台:2024款小鹏G9，上市15天，大定超15000台，其中MAX占比超80%。
　　新车型:重点车型如长安启源A07等在过去一周(2023，9.25-2023.9.28)上市。
　　政策:10月4日，欧盟委员会发布公告，宣布对中国电动汽车发起反补贴调查。
　　投资建议
　　维持汽车行业“增持”评级:需求端，8月汽车销量淡季不淡，车市迎来“金九银十”。供给端，9月多款重点新车型将上市，9月12日至10月6日新款问界M7累计订单超5万.2024款小鹏G9上市15天大定超15万。当前汽车板块PE-TLM约处于过去5年的42%分位点。我们认为欧盟对新能源汽车的反补贴调查影响较小。持续看好国内汽车产业链发展前景，建议关注以下投资主线:
　　1)整车端，建议关注技术周期和车型周期共振的整车企业，如赛力斯、理想汽车、小鹏汽车、比亚迪；
　　2)零部件端，看好电动智能化增量环节。从单车价值量高、国产化率或渗透率低的角度，我们建议关注线束连接器、域控、轻量化、线控底盘、座椅等赛道，建议关注沪光股份、科博达、均胜电子、爱柯迪、拓普集团、博俊科技、保隆科技、伯特利、继峰股份等。
　　风险提示
　　宏观经济不及预期、新车型上市不及预期、供应链配套不及预期、行业竞争加剧。
【免责声明】本文仅代表第三方观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。

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