摩根士丹利发表报告,料太平洋航运大灵便型散货船(Handymax)在2023年至2025年的各年供应增长分别达3.2%、3.3%及2.6%,而灵便型散货船(Handysize)则增长3.6%、3.4%及2.9%。在今年签订新合约当中,约36%是灵便型散货船及超灵便型散货船(supramax),而在新建造船当中,约三分之二能在2024年至2025年内交付。该行认为,约3%至4%的供应增长大致上符合长期需求增长。该行表示,将太平洋(601099)航运在2024年至2025年盈利预测下调25%至29%,但若复苏势头持续,或会有上行风险出现;该行将太平洋航运目标价由3.25港元下调至3港元,维持其评级为“增持”。
最新评论