事件:公司发布2023 年前三季度业绩预告,前三季度归母净利润预计达21.66亿元至23.94 亿元,同比提升228%-262%,前三季度扣非归母净利润为12.96亿元至15.24 亿元,同比提升96-131%。从Q3 单季度来看,中集车辆归母净利润区间约2.69 亿-4.97 亿元(中值为3.83 亿元,同比提升30%);扣非归母净利润区间约2.61 亿-4.89 亿元(中值为3.75 亿元,同比提升20%,与Q2 环比下降33%)。
北美业务延续增长态势,转让深圳中集专用车产生股权处置收益:我们认为公司前三季度实现业绩高增长的原因为:1)美国通胀持续,但北美半挂车市场供需状况逐步恢复,公司北美业务抓住市场机会,盈利保持良好增长态势;同时在其他海外市场获得了良好的业务增长,盈利能力有所提升;在中国市场保持了业务的稳定态势,并在细分市场获得市场份额的提升。2)公司控股股东中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司拟整合其在深圳地区相关产业资源以及提高资源效益,公司及公司的全资子公司 CIMC VEHICLEINVESTMENT HOLDINGS COMPANY LIMITED 向控股股东转让所持深圳中集专用车有限公司合计100%股权产生股权处置收益,扣除所得税影响后,预计该项产生非经常性收益约为8.77 亿元。
加速推动半挂车生产组织的结构性改革,加快新能源领域创新与探索:
公司将推进“灯塔制造网络2023”战略,通过加速建设强冠罐车“灯塔制造网络”、构建星链“半挂车灯塔制造网络”、以及构建太字节“TB 灯塔制造网络”,利用新升级的产线与设备提高生产效率,降低产品生产成本提升产品盈利能力,以获得整体经营有质量的增长。公司顺应汽车行业电动化、智能化的大趋势,加快新能源领域创新与探索,聚焦新能源产品研发,提升产品在轻量化、智能化、适配性的领先优势;定义全新头挂一体产品,推进各技术模块的标准化、序列化;通过强强联合主机厂资源,加速提升新能源产品的市场渗透率。
投资建议:预计公司2023-2025 年实现归母净利润27.59/27.88/38.05 亿元。
对应PE 分别为8.66/8.57/6.28 倍,维持“增持”评级。
风险提示:原材料价格波动风险;行业竞争加剧风险;宏观经济下行风险。
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
(责任编辑:王丹 )
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