每周金选|亚太地区拟在可再生能源行业投资3.3万亿美元；全国新能源乘用车9月批发销量83万辆渗透率34%

    亚太地区拟在可再生能源行业投资3.3万亿美元

　　据调研机构Wood Mackenzie公司最近发布的一份研究报告，在未来十年，亚太地区将在发电领域投资3.3万亿美元，其中可再生能源行业将成为投资重点。将近一半的投资（约49%）将用于开发风力发电和光伏发电项目，12%将用于部署储能系统。

　　金选点评：风电光伏发电装机规模不断扩大，投资延续高增长态势。，将带动上下链产业链获得增长,未来值得期待。2023年全年中国光伏产品出口额有望接近600亿美元，同比增长20%左右。据GWEC（全球风能协会）预测，预计到2027年全球装机将达到157GW，复合增速为15%，其中陆风装机将在2023年~2024年迎来显著修复，预计2024年陆风装机达到106GW。海风装机2027年超33GW，未来五年复合增速为31%，中国、欧洲市场将相继迎来快速增长。

　　崔东树：全国新能源乘用车9月批发销量83万辆 渗透率34%

　　乘联会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称，随着2022年末新能源补贴退出，新能源车市场需求逐步恢复，9月新能源乘用车批发销量达到83万辆，同比增长23%，环比增8%。新能源格局激烈变化，头部效应日益明显，高端相对较强，蔚来、小鹏、理想等总体较好，传统车企新能源高端发展较快。9月新能源车厂商批发渗透率33.9%，较2022年9月的渗透率提升4.6个百分点。其中，自主品牌新能源车渗透率49.9%；豪华车中的新能源车渗透率31.1%；而主流合资品牌新能源车渗透率仅有5.8%。

　　金选点评：新能源汽车渗透率从去年的27.6%，到如今渗透率已达到38%，可见消费者对于新能源汽车的接受度相较此前有明显提高。尤其是近期华为汽车问界M7更是火爆，未来随着智能电动大趋势的加速，新能源汽车产销量或将有望继续创新高。目前，市场上对于2025年的中国新能源汽车渗透率预测在60%-70%。

　　商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》

　　商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》。《意见》提出7方面政策措施。一是优化汽车配件流通环境，提出制订实施汽车后市场配件流通标准、鼓励发展连锁经营等配件流通模式，推动汽车配件流通规范、透明、高效发展。二是促进汽车维修服务提质升级，提出加快新能源汽车维修技术标准体系建设、加强售后维修培训、发展汽车绿色维修、提升汽车维修数字化服务能力，更好支撑新能源汽车产业发展和保护车主权益。三是构建多层次汽车赛事格局，支持开展新能源汽车、智能网联汽车等新型赛事活动，发展国际级、国家级汽车赛事。四是加快传统经典车产业发展，提出研究制定传统经典车国内管理和进口政策，支持地方探索传统经典车辆保税展示及托管服务。五是支持自驾车旅居车等营地建设，加强政策支持，促进房车旅游消费发展。六是丰富汽车文化体验，支持地方推进汽车博物馆和汽车影院等项目建设运营、组织开展汽车文化交流活动。七是优化汽车消费金融服务，鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下，优化对汽车使用消费的金融服务。

　　金选点评：又一促进汽车消费的配套政策将落地！汽车后市场是一块规模超万亿元的巨大蛋糕，正在成为赛道中的参与者争抢的对象，包括刚上市不久的途虎等。目前新能源汽车后市场仍处于初期，未来将迎来巨大的发展机会。 据艾媒咨询，2022年中国汽车后市场行业规模达12.4万亿元，近5年复合年增长率为10.1%。未来，随着汽车产销量和汽车车龄的持续增长，以及二手车交易市场的不断活跃，预计消费者对于汽车养护和维修将有更强的需求，汽车后市场行业规模有望实现进一步增长。

　　璞泰来(603659)与宁德时代(300750)达成战略合作 加快复合集流体量产和产业化进程

　　璞泰来公告，与宁德时代签订《战略合作协议》，双方同意就复合铜箔集流体业务建立长期合作机制，共同开拓新能源海内外市场。璞泰来表示，公司作为新能源电池关键材料和自动化装备的综合解决方案商和平台型企业，自2017年起便已逐步开展对复合集流体业务的研发布局。为加快完成复合铜箔集流体的产品开发、认证、市场推广，此次公司与宁德时代签订《战略合作协议》，标志着公司在复合铜箔集流体工艺技术方案和竞争优势方面获得下游客户的高度认可，双方共同推动的复合铜箔集流体领域的合作，将有效加快公司复合集流体的量产和产业化进程。

　　金选点评：此次合作又掀起了一阵复合集流体的热潮，复合集流体概念股宝明科技、英联股份(002846)、嘉元科技(688388)、东威科技、骄成超声、诺德股份(600110)等跟涨。复合集流体有望成为未来主要的集流体材料之一，当前备受关注。海通证券(600837)研报指出，锂电龙头宁德时代和璞泰来在复合铜箔集流体领域展开合作，更加表明产业端对于复合集流体未来发展前景较为乐观，利好复合集流体产业链。目前，复合集流体行业处于0-1阶段。