美国汽车工人联合会领导者表示,美国汽车工人大罢工已经进入“新阶段”,将随时可能进一步升级。
罢工已经一个月了,针对福特、通用汽车和Stellantis的罢工已经扩大到其他工厂。当前,罢工已造成美国经济损失超过55亿美元,并导致汽车制造商及其供应商因关键装配厂停工而裁员数千人。
本周早些时候,工会下令关闭福特位于路易斯维尔的肯塔基卡车厂,这一意外举动遭到了汽车制造商的谴责。工会主席肖恩·费恩表示,他们不是在胡搅蛮缠,而是在寻求一项协议,一项暂定协议。
肖恩·费恩说:“他们认为他们已经制定了所谓的游戏规则,所以我们改变了规则,现在只有一条规则:付钱。”
据费恩称,福特在最新提案中拒绝提供更多,因此工会呼吁工厂雇佣的8700名工人离职。费恩还表示,虽然工会没有呼吁对任何其他工厂进行罢工,但随时可能发生进一步的罢工,而不仅仅是像罢工前几周那样在周五。
费恩说:“谈判需要双方都采取行动。如果他们还没有准备好行动,那么我们将用他们理解的语言推动他们。美元和美分。”
三巨头雇佣的15万名工会工人中,有3.3万多人正在罢工。罢工已经对整个美国汽车产业产生了不利影响。二级市场投资者应密切关注美国汽车工人大罢工的进展,以及罢工可能对汽车制造商和供应商的业绩和股价造成的影响。
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