31天狂收6万张大定订单!华为在汽车业掀起一股巨浪!10月13日,华为常务董事、终端BG CEO、汽车智能解决方案BU董事长余承东现身赛力斯汽车工厂,宣称新款M7大定已经超过6万台。31天狂收6万张大...
31天狂收6万张大定订单!华为在汽车业掀起一股巨浪!10月13日,华为常务董事、终端BG CEO、汽车智能解决方案BU董事长余承东现身赛力斯汽车工厂,宣称新款M7大定已经超过6万台。31天狂收6万张大定订单,即便是在车市高速增长的2019年之前,行业内也罕有如此高光的战绩。遑论在今年市场整体需求不振、价格战血流成河的大环境下。记者同时获悉,这是一场出乎绝大多数人意料的胜利。无论华为门店一线人员,华为汽车销售业务的管理部门,还是赛力斯汽车、供应商,以及行业内众多的从业者,即便是新M7价格公布之后,他们大多都没有预见到新M7会收到如此之多的订单。最主要的原因是老款M7并不是一款成功的车型,根据汽车行业的经验,一个年度改款的车型,通常不会有“逆天”的业绩表现。此外,华为此前并未在汽车销售行业取得过巨大的成功,华为与赛力斯合作的首款车型M5,也仅仅是昙花一现,在短暂月销破万辆之后,月销量长期停留在2000辆左右。
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