乘联会：需要有效鼓励低端消费在一半家庭还没车的情况下低端消费潜力更大

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乘联会：需要有效鼓励低端消费在一半家庭还没车的情况下低端消费潜力更大：据乘联会消息，根据乘联会零售数据，全国城市市场的价格段结构走势是持续上行，高端车型销售提升明显，中低价车型销量减少。需要有效鼓励低端消费，毕竟在一半家庭还没车的情况下，低端消费潜力更大。5万元以下车型2021-2022年较2020年的占比持续上升，主要是微型电动车的销量贡献。今年1-9月,5万元以下车型的销量占比目前仅有3.1%，较去年下降1个百分点。5-10万传统车型的销量下滑与新能源车的增长抵消后，5-10万元车型销量份额仅有15.6%，较去年下降4.6个百分点，仍偏低。10-15万车型市场份额33.6%的恢复较快。近几年15万以上车型的占比持续上升，尤其是30万以上车型占比14.4%，较去年上升3.2个百分点，体现乘用车新能源增长带来高端化发展趋势明显。