智通财经APP获悉,10月18日,乘联会发文称,10月1-15日,乘用车市场零售79.6万辆,同比去年同期增长23%,较上月同期增长14%,今年以来累计零售1602.9万辆,同比增长3%;全国乘用车厂商批发70.5万辆,同比去年同期增长8%,较上月同期下降11%,今年以来累计批发1852.1万辆,同比增长7%。
10月1-15日,新能源车市场零售29.4万辆,同比去年同期增长42%,较上月同期增长8%,今年以来累计零售548.2万辆,同比增长34%;全国乘用车厂商新能源批发29.1万辆,同比去年同期下降10%,较上月同期下降2%,今年以来累计批发619.9万辆,同比增长33%。
1.2023年10月全国乘用车市场零售开局很强??
10月第一周全国乘用车市场日均零售5.2万辆,同比去年10月同期增长68%,环比上月同期增长19%。
10月第二周全国乘用车市场日均零售5.4万辆,同比去年10月同期增长5%,环比上月同期增长11%。
10月1-15日,乘用车市场零售79.6万辆,同比去年同期增长23%,较上月同期增长14%。今年以来累计零售1602.9万辆,同比增长3%。
随着部分明显亮点车型的重新推出,部分车企为扭转被动趋势,主动调整产品价格促销,行业鲶鱼效应对消费的拉动作用持续体现。随着各地促消费政策的持续不断,各类车展等线下活动蓬勃开展,新能源下乡活动成为展销购车的良好载体,拉动消费效果稳定体现。
2.2023年10月全国乘用车厂商批发走势较好
10月第一周批发日均3.5万辆,同比去年10月同期增长7%,环比上月同期下降24%。
10月第二周批发日均5.5万辆,同比去年10月同期增长8%,环比上月同期下降5%。
10月1-15日,全国乘用车厂商批发70.5万辆,同比去年同期增长8%,较上月同期下降11%。今年以来累计批发1852.1万辆,同比增长7%。
6-9月的乘联会零售数据表现很好,已经创出当期的历史新高,较2017年峰值和2022年车购税刺激政策下的销量还好。因此经销商的销售信心也逐步恢复一些,厂商产销相对顺畅。由于燃油车市场逐步企稳,三季度的燃油车市场明显好于二季度,因此燃油车销售体系的稳定性改善。
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