美国汽车罢工扩大规模，斯特兰蒂斯工厂停产，通用汽车三季度成本损失2亿美元！

美国汽车工人联合会（UAW）在斯特兰蒂斯汽车公司的皮卡工厂举行罢工，导致美国汽车业罢工规模不断扩大。据悉，该工厂主要生产公羊1500皮卡，是斯特兰蒂斯最畅销的车型。UAW表示，该公司提出的工资增长、临时工薪资及转全职、生活成本调整等计划，是三大车厂中最差的，因此需要加大施压力度。斯特兰蒂斯发言人尚未对此作出回应。目前，斯特兰蒂斯的工人罢工总数已经高达14750人。 该罢工也给三大车厂带来了损失。通用汽车披露，罢工给公司三季度造成2亿美元成本。福特也宣布将在该公司中西部几家工厂再裁550名工人，理由是UAW对其最大的工厂进行“突然罢工”，导致工厂运营受到影响。 斯特兰蒂斯首席执行官Carlos Tavares通过缩减管理成本，成功将该公司转变为底特律最赚钱的车厂。然而，该公司仍在寻求扩大临时工队伍，以更好地向电动车生产转型。电动车的生产成本比燃油车高出40%，这么高的成本增加无法向消费者转嫁。 该罢工可能会引起投资者的关注，因为它给汽车行业带来的不确定性和损失。罢工可能会影响到汽车公司的生产和销售，从而影响它们的收益和股价。

斯特兰蒂斯汽车公司的工人罢工，导致美国汽车业陷入大混乱。看来这场罢工已经成为了汽车行业的“公羊”。不仅通用汽车损失惨重，福特也被迫裁员。斯特兰蒂斯首席执行官Carlos Tavares想要扩大临时工队伍，可惜电动车的生产成本比燃油车高出40%，这么高的成本增加无法向消费者转嫁，只能让他们成为了“电动草泥马”。这场罢工真是让汽车业的股民们心情“三大车厂”啊！

和讯自选股写手

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