事件:
快递行业9 月运行情况及快递企业9 月经营数据均已公布。
① 行业方面:
量:9 月份,全国快递业务量完成116.57 亿件,同比增加20.05%;其中异地快递业务量达到102.11 亿件,同比增加20.85%。
价:9 月份,全国快递单票收入为9.07 元,同比下降4.74%,环比上升1.98%;其中,异地快递单票收入为5.22 元,同比下降3.26%,环比上升4.25%。
② 个股方面:
量:9 月份,按业务量同比增速排序
申通快递完成业务量16.38 亿票,同比上升33.61%;圆通速递完成业务量18.06 亿票,同比上升15.47%;韵达股份完成业务量16.69 亿票,同比上升11.27%;顺丰控股完成业务量10.13 亿票,同比上升5.63%(不含丰网同比上升20.45%)。
价:9 月份,按单票收入同比增速排序
顺丰控股单票收入17.21 元,同比上升7.21%(不含丰网同比下降4.12%),环比上升4.05%;圆通速递单票收入2.34 元,同比下降7.32%,环比下降0.12%;韵达股份单票收入2.29 元,同比下降12.80%,环比上升5.53%;申通快递单票收入2.11 元,同比下降13.52%,环比上升0.27%。
投资要点:
9 月单票收入同比降幅开始收窄,环比增速继续回升2023 年9 月,快递行业单票收入同比下降4.74%,环比上升1.98%,同比降幅相比8 月基数收窄,环比增速继续回升。2023 年1-9 月与1-8 月单票收入同比降幅基本持平(1-8 月单票收入降幅4.36%)。
2023 年1-9 月单票收入仅下降4.41%,相比2021 年前恶性价格战降幅有限(2020 年1-9 月行业单票收入同比下降9.52%,2021 年 1-9 月行业单票收入同比下降10.93%),行业进入温和价格竞争,风险可控。
快递行业增速仍具韧性,旺季爬坡成本端有望改善2023 年9 月,快递行业业务量同比增速达到20.05%,快递业务量整体复苏节奏快于消费数据(2023 年9 月社会消费品零售总额同比增速为5.50%,其中实物商品网上零售额同比增速为6.57%)。网上渗透率同比提升0.70pcts,加之快递小件化趋势持续,有望继续支撑快递行业稳健增长。
2023 年1-9 月快递行业业务量同比增速达到16.41%,行业增速仍保持中双位数增长。同时,自2022 年以来,快递行业资本开支一直处于收缩状态,供给增速平稳,行业供需将进入再平衡的阶段,新投入产能有望被恢复的需求逐步消化,企业将会通过合理的价格竞争以实现最更优的产能利用率。随着步入旺季,件量环比持续提升,产能爬坡下成本端将持续改善。
更有效、更具针对性的价格策略将加速行业的分化,并且产能爬坡及油价均值回归会带来成本端的改善,成本节降空间内的价格调整反而能使头部企业实现量利双升。
进入旺季量价双重回暖,重视Q4 布局机会
圆通速递9 月价格同比降幅与8 月基本持平,业务量同比增速略低于行业。主要为公司策略选择。公司管理α凸显,合理的竞争策略将保证公司业绩稳定。韵达股份9 月价格同比降幅相比8 月大幅收窄,同时业务量增速修复至双位数,后续量、价、本、利平衡能力,将决定公司业绩,Q4 随着行业量价齐升,是平衡难度最小的一个季度,重点跟踪韵达的业绩修复节奏。
申通快递9 月价格同比降幅与8 月基本持平,业务量增速仍领跑,2023 年9 月,申通快递业务量同比增速33.61%,比行业高出13.56pct(快递行业9 月业务量同比增速为20.05%),远高于行业的增速有望充分消化申通快递产能,规模效应发挥将有效对冲降价对单票盈利的影响。
顺丰控股剔除丰网后件量同比增速20.45%,增速略高于行业,速运物流业务单票收入提升7.21%,产品结构持续优化。随着公司发挥长板,客户及产品结构不断优化,以及不断补齐成本短板,公司毛利率将继续提升,带来业绩弹性。
随着步入旺季,行业业务量增速持续回暖,行业价格也从8 月起触底回升,中短期重视旺季价格、成本发生积极变化的个股机会;中长期继续坚持选龙头、重反转的投资策略。
行业评级及投资策略 供需再平衡伴随行业持续分化,价格、成本发生积极变化的个股,利润有望不断释放。维持行业“推荐”评级。
重点推荐个股 申通快递、中通快递-W、顺丰控股、圆通速递、韵达股份。
风险提示 价格竞争加剧的风险、行业景气度不及预期的风险、监管政策变动带来的风险、快递加盟商爆仓的风险、重点关注公司业绩不达预期的风险。
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
(责任编辑:王丹 )
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