三季度盈利能力提升,业绩亮眼
比亚迪发布三季报,23 年前三季度比亚迪实现营业收入4222.75 亿元,同比增长57.75%;归母净利润213.67 亿元,同比+129.47%;扣非净利润193.49 亿元,同比增131.32%。我们预计23-25 年EPS 分别为12.20/16.06/21.12 元。采用分部估值法为其估值,以24 年营收和归母净利润预测为基础,给予汽车业务1.29 倍PS,二次充电电池业务1.09 倍PS,电子业务15.84 倍PE,对应总市值12630.76 亿元,目标价433.88 元(前值为426.49元),维持“买入”评级。
新能源车销量创新高,带动业绩高增
新能源车销量持续高增,带动业绩不断攀升。根据公司公告,Q3 公司新能源车销量82.2 万辆,同环比+53%/17.4%,是历史最高季度销量,1-9 月累计销量达207.96 万辆,同比+76.23%。Q3 实现营收1621.51 亿元,同环比+38.49%/15.86% , 归母净利润104.13 亿元, 同环比增长82.16%/52.59%,扣非净利润96.54 亿元,同环比+80.95%/32.07%。23年前三季度归母净利率5.06%,同比+1.58pct,扣非净利率4.58%,同比+1.46pct。23 年前三季度公司研发投入增加,销售/管理/研发/财务费用率分别4.08%/2.43%/5.91%/-0.30%,同比+0.58/+0.04/+1.85/+0.20pct。
结构优化、规模化、产业链整合带动单车盈利环比提升受益于产品结构优化、规模化生产以及产业链成本管控能力增强,公司单车盈利显著提升。根据公告,比亚迪电子业务受益于海外大客户份额提升,以及安卓客户需求回暖、新能源汽车和新型智能产品等业务持续高速增长,产能利用率持续提升,业务结构进一步优化,盈利能力持续改善,23Q3 实现净利润15.28 亿元,接近23H1 的净利润。扣除比亚迪电子的利润,倒推汽车业务Q3 单车净利润环比提升至10000 元左右,高于23Q2 的8000 元。
出口放量叠加高端化布局落地,市占率有望持续提高公司高端产品市场认可度不断提高,腾势9 月销量达1.32 万辆,环比+14%,其中 D9 销量连续7 个月破万;方程豹汽车首批70 家直营门店10 月30日正式开启试营业;豪华品牌仰望的首款车型 U8 也已经正式上市。公司亦积极布局出海,销售版图遍布亚洲、欧洲和美洲,海豹、海豚、唐、汉等新车型在23Q3 陆续投放海外市场,根据中国汽车工业协会数据,1-9 月比亚迪累计出口约15.4 万辆,同比增5.2 倍,增速位列整车出口企业第一。
我们认为比亚迪的市占率有望持续提高。
风险提示:全球宏观环境的不确定性或影响收入;未来行业竞争加剧订单量不及预期;上游材料价格波动导致成本大幅上升。
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
(责任编辑:王丹 )
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