投资要点
人形机器人:小鹏首款人形机器人首秀,人形机器人产业化提速10 月24 日,小鹏发布首款人形机器人PX5,在无人搀扶的情况下走上前台并挥手,完成首秀。视频显示,小鹏人形机器人已可实现越障行走、踢足球、平衡车、倒水、抽纸巾、拿物品等动作。
(1)高可靠性自研关节:可实现2 小时以上的室内行走和越障,平均无故障时间(MTBF)超过数千小时。
(2)高精度力控模式:PX5 的关节在触地感知和越障适应能力上,优于传统位置控制方式,可实现较强的自稳定能力。
(3)“直腿”自然步态:不仅更好看,而且更节能,这种高效的行走方式使PX5的续航里程提高了一倍,行走姿态可实现大步行走,消除碎步,与人类贴近。
(4)超轻量级类人手臂:驱控一体设计,单臂7 个自由度,单臂最大负载3kg、自重5kg,最大末端线速度1m/s,重复定位精度0.05mm。
(5)拥有仿人灵巧手:单手11 个自由度,仅重430g,双指保持力1kg,具备末端触觉感知能力;刚柔混合驱动方案,提供对不同形状物体的抓取包覆姿态。
小鹏汽车董事长何小鹏认为,自动驾驶本质上是机器人科学,智能汽车公司最终也会和机器人公司在技术、产品、生态等等方面融合。未来,小鹏还将在智能机器人上应用XNGP、XEEA 电子电气架构、XPower、XGPT 灵犀大模型、XOS 等智能汽车同源技术,并尝试将其应用工厂生产及销售服务等场景。
人形机器人:多家厂商产业化进度提速,“具身智能”浪潮大势所趋1)预计2030 年人形机器人需求量约177 万台,全球市场空间有望达1692 亿元,2023-2030 年CAGR 达25%。中短期(3-5 年)工商业场景率先应用;中长期(5-10 年后)个人场景应用空间大。
2)核心零部件:行星滚柱丝杠:价值量占比约19%,目前产能主要集中于欧洲、美国等,国内企业起步较晚,规模较小,海外进口依赖度高。空心杯电机:价值量占比约8%,目前行业龙头为瑞士Maxon、德国Fauhalber 等,批量制造难度大,国内厂商技术提升空间大。减速器:价值量占比约13%,目前减速器行业日系厂商占主导,国内厂商关键技术已攻克,在工艺经验积累方面仍有提升空间。传感器:目前有特斯拉的纯视觉方案和其他公司的多器件融合方案。
核心标的:看好人形机器人产业化大趋势,聚焦人形机器人核心部件制造龙头电机:推荐鸣志电器,关注汇川技术、江苏雷利、伟创电气、禾川科技、步科股份等;
丝杠:推荐恒立液压、长盛轴承、五洲新春,关注贝斯特、鼎智科技、日发精机、秦川机床等;
减速器:推荐双环传动、绿的谐波,关注中大力德、上海机电、汉宇集团、丰立智能、大族激光、昊志机电等;
传感器:推荐华依科技,关注柯力传感、汉威科技、芯动联科等;控制器:推荐华中数控、博众精工,关注新时达、埃夫特、英威腾等;轻量化:推荐精工科技,关注中复神鹰、吉林化纤、吉林碳谷等;集成:关注三花智控、拓普集团等;
机器人整机:推荐埃斯顿,关注博实股份、天奇股份、新松机器人等;特种机器人:推荐晶品特装。
风险提示:中美贸易冲突超预期,AI 技术迭代不及预期,数据测算偏差风
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(责任编辑:王丹 )
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