来源:证券时报
此前终止IPO的智能驾驶公司纵目科技11月4日发布声明回应网络传言。声明称,目前公司创始人、CEO唐锐正常履职,公司生产经营一切正常。
纵目科技是一家主要从事汽车智能驾驶系统的研发、生产及销售的科技企业,并获得联想、小米、高通创投等多家知名企业、创投机构投资。
针对网络传言,纵目科技表示,为捍卫各方正当权益、维护企业的良好声誉,公司已经向上海浦东公安机关报案,并对造谣内容进行证据保全,对于侵害公司合法权益的行为,公司保留使用一切法律手段追究其责任的权利。
纵目科技:公司CEO唐锐正常履职,生产经营一切正常
针对网络对于公司创始人、CEO唐锐的传闻,11月4日,纵目科技在其官方公众号上作出了回应。
纵目科技发布声明称,近日,公司关注到多个网络平台的自媒体账号对公司创始人、CEO唐锐进行恶意中伤,造谣诽谤,对唐锐个人造成了不公平的伤害,也对企业的名誉和生产经营造成了损害,产生了十分恶劣的社会影响。
在此,公司严正声明:以上网络传言均为不实消息,目前唐锐先生正常履职,公司生产经营一切正常。为捍卫各方正当权益、维护企业的良好声誉,公司已经向上海浦东公安机关报案,并对造谣内容进行证据保全,对于侵害公司合法权益的行为,公司保留使用一切法律手段追究其责任的权利。
资料显示,纵目科技创始人唐锐,同时也是公司最大股东及实际控制人,1976年出生,清华大学电子工程专业硕士研究生学历,2000年2月至2007年8月,就职于Centrality Communications Inc.,历任软件工程师、软件总监;2007年8月至2009年8月,任SiRF Technology Holdings,Inc.资深工程总监;2009年9月至2012年12月,任CSR plc资深工程总监;2012年12月至今,任职于香港纵目,现任香港纵目董事;2015年8月至今,任纵目科技(及纵目有限)董事长、总经理。
此前曾撤回科创板上市申请
资料显示,纵目科技成立于2013年,总部位于上海张江国际科创中心,在上海、北京、厦门、深圳、重庆、美国密西根Novi市以及德国斯图加特都设有研发中心,生产制造中心位于厦门、湖州、东阳(在建)。
公司主要从事汽车智能驾驶系统的研发、生产及销售,已形成从算法软件到系统硬件,从智能驾驶控制单元到多种智能传感器的全产品布局,能够为整车厂商提供由智能驾驶控制单元、摄像头、超声波传感器、毫米波雷达等硬件及配套软件和算法集合而成的智能驾驶系统。
纵目科技官网介绍,2022年,公司获国家专精特新“小巨人”企业称号。
9月27日,上交所披露,9月21日纵目科技和保荐人分别所提交了撤回科创板上市申请,根据有关规定,决定终止纵目科技的科创板上市审核。去年11月23日,纵目科技科创板IPO申请获上交所受理,纵目科技拟募资20亿元,分别用于上海研发中心建设项目、东阳智能驾驶系统生产基地项目(一期)和补充流动资金项目。
值得注意的是,联想、小米等科技龙头企业均有投资纵目科技。其中君联成业、秀悦投资和联瑞前沿三方为一致行动人,合共持有纵目科技9.94%股份。联瑞前沿为联想控制企业,君联成业和秀悦投资均与联想有关联。另外,小米产业基金持有纵目科技4.73%股份。
在高级别自主泊车领域,纵目科技是业内少数较早获得整车厂商L4级封闭园区低速智能驾驶量产项目的供应商之一。纵目科技已量产或取得定点的客户包括赛力斯汽车、长安汽车(000625)、岚图汽车、吉利汽车等,同时为广汽集团(601238)、福特汽车、奔驰汽车、沃尔沃汽车等提供研究开发服务。目前,纵目科技已获得多个整车厂商的定点项目,其中多款车型已实现量产。
业绩方面,纵目科技在招股书中提到,公司报告期内尚未盈利且持续存在累计未弥补亏损的风险。截至2022年3月31日,公司未分配利润约为-11.19亿元,最近一期末存在累计未弥补亏损。报告期内公司尚未盈利,主要是因为报告期内产品研发投入较大、部分产品的研发周期较长,同时部分定点车型项目尚未进入量产阶段。受下游客户需求波动、公司生产规模效应尚未完全释放、部分项目量产时间节奏影响,未来一定时间内公司可能继续存在亏损情形。
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