欧洲集装箱运输市场低迷，EC期货盘面偏弱，分析师关注12月份的挺价预期和船司涨价幅度分歧

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【集运指数（欧线）期货盘面本周初偏弱，主力合约EC2404收于763.4点，跌幅为0.24%。最新一期SCFIS欧线指数为653.73点，涨幅为7.7%。分析师认为，EC期货盘面表现偏弱主要是因为货量缺乏有效支撑，且基本面压力仍存。市场对12月份的挺价预期、船司涨价幅度分歧等也是后续博弈点。】分析师黄柳楠指出，上周一在船公司11月份涨价计划的推动下，反映即期订舱市场报价的SCFI欧线环比上涨32%，短暂刺激EC期货价格上行，但实际订舱价格已开始回落，导致EC期货盘面表现偏弱。银河期货航运高级研究员贾瑞林表示，市场对船公司能够实现的涨价幅度分歧较大，主力合约EC2404盘中整体维持振荡。海通期货投资咨询部总经理王克强认为，11月中下旬，上海/宁波—欧基港口的订舱价格回落至760美元/TEU，低于月初的800美元/TEU的水平。目前来看，集运市场基本面矛盾钝化，有效运力仍有边际上升趋势，而订舱需求暂无显著增量。分析师陈臻表示，11月初FAK涨价更多是由于班轮公司大幅停航减舱引发的爆舱，实际货运市场并未明显增长。后续博弈点在于SCFIS欧线实际现货运价落地和12月份的挺价预期。目前EC期货盘面依然围绕着现货价格进行交易，需要关注12月份提价计划。分析师预计，班轮公司会继续于11-12月采取减舱、停航、跳港方式支撑即期市场。总体而言，EC期货将延续振荡下行表现，下行空间确定性较大。