上市航司披露10月数据 主要客运指标均同比提升

2023-11-16 07:49:22 证券时报 

  证券时报记者 李曼宁

  11月15日晚间,中国东航、中国国航南方航空春秋航空(601021)等多家上市航司披露最新月度运营数据。尽管四季度为民航业传统淡季,但10月份,头部航司在运力投入、旅客周转量等主要指标上均同比提升。

  先来看国有三大航司的表现,在供给端,2023年10月份,中国国航、中国东航、南方航空的客运运力投入(按可用座公里计)分别同比增长247.9%、243.58%、194.89%,且环比均有所增长。需求端,在运载量指标上,中国国航、中国东航、南方航空10月旅客周转量(按收入客公里计)亦均实现翻倍式增长,同比增幅分别为315.1%、302.30%、257.30%。

  从运载率指标看,10月份,南方航空客座率同比上升14.17个百分点至81.15%,该指标在国有三大航司中领先。此外,中国国航平均客座率为76.7%,同比上升12.4个百分点;中国东航客座率为77.08%,同比上升11.26个百分点。

  其他航司中,客座率长期领跑的春秋航空10月份继续同比增长。当月,春秋航空客座率达到90.20%,同比增长14.25%。此外,吉祥航空(603885)同期客座率为83.90%,同比上升18.00%。

  拆解航司10月份经营数据,主要指标同比提升主要来自国内、国际航线客运量的全面回暖。其中,国际航线客运指标增幅尤为突出。以中国国航的国际航线业务为例,10月份,其国际客运运力投入同比上升936.5%,旅客周转量同比上升1545.4%。

  最新公告还显示,多家航司于10月份密集增开国际航线。例如,中国东航新开上海浦东-万象、杭州-新加坡等航线;复航上海浦东-旧金山、上海浦东-布里斯班、上海浦东-长崎等航线;加密上海浦东-曼谷、上海浦东-新加坡、广州-曼谷等航线。

  航旅纵横行业发展总监赵楠向证券时报·e公司记者表示,今年以来,随着国际航班的进一步恢复,旅客出行需求逐渐释放,出境旅客量呈现稳步向上的趋势。10月,国内航司的出入境航班量和旅客量均恢复至2019年同期的60%左右。目前,中美直飞航班不断增加和恢复,11月下旬会有更多航线恢复及增班,市场供给的增加给中美两国人员和经贸往来提供更多便利,中美直飞航线票价也会有所回落。

  今年以来,航空客运市场复苏已得到持续印证,头部航司业绩亦探底回升。接下来行业供需趋势如何,已成为业内关注焦点。多家航司于近期公开分享了对行业的预期判断。

  海航控股(600221)在近期接待机构调研时表示,国内方面:随着宏观经济的复苏,预计国内民航海南、西北、西南等旅游休闲市场恢复明显,伴随消费产业复苏,北上广深等重要公商务市场稳步复苏,旅客出行需求将不断增加,预计行业供需关系和远期价格将持续保持良性发展。国际方面:预计2024年为国际航线全面恢复期,行业供应量及需求量可能持续增加,预计票价略有下降。

  春秋航空则在三季报业绩交流会上表示,供给方面,未来2-3年,行业供给还是会偏弱一些,飞机和发动机供应链方面仍然比较紧张。再加上未来几年飞机的租赁价格较高,公司认为航司还是会比较谨慎地去对待机队数量和成本之间的平衡。需求方面:国内的需求结构出现一些变化,旺季市场量价齐升比较猛烈,淡季的量价表现有待更细致的观察,但总体上来说国内需求是不错的。国际也在积极恢复中,各家航司都在积极响应国际航线的进一步复苏,海外的保障能力也在持续恢复,公司认为未来国际航线的需求持续向好,未来的恢复也可以期待。

(责任编辑:赵艳萍 HF094)
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