舆情看点:
美国汽车工人联合会(UAW)宣布,工会成员已经批准福特、斯特兰蒂斯和通用三家汽车制造商的新合同,达成至少在四年半内加薪涨幅超过25%以及其他额外福利等内容的协议。罢工持续了六周时间,最终三大车企的工人对拟议合同进行了投票,64%的工人投票批准了新合同。
三大车企估计,新合同将使每辆车的劳动力成本增加850至900美元,这可能会影响到它们在电气化转型过程中削减成本的计划。而罢工也让三大车企和供应商损失了数十亿美元。
倪频认为,这次罢工是矛盾累积爆发的结果,可能加速三大车企衰落。全球汽车产业都在向电动汽车转型,但由于电动汽车及电池工厂投资规模大,美国三大车企一直比较犹豫。在美国汽车制造商面临转型挑战之际,罢工令它们的处境雪上加霜。此外,罢工或导致美国三大车企加速将生产线转移至墨西哥,这对美国推动制造业回流的产业政策将是沉重打击。
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