近期资讯:今年以来,我国宏观经济复苏,物流运营环境好转,带动商用车销量实现回暖,产业链景气度逐步回升。根据中国汽车工业协会数据显示,今年前三季度,商用车产销分别完成290.7万辆和293.9万辆,同比分别增长19.8%和18.3%。
财务状况:潍柴动力今年营收、发动机销量、发动机出口均大幅度增长,预计全年将创最好水平。在细分的燃气天然气重卡、大马力柴油牵引车、矿卡发动机领域,市场份额持续提升,M系列大缸径发动机销量再创新高。潍柴发动机的产品覆盖了2L-579L,应用场景覆盖了商用车、工程机械、农机装备、船舶动力等领域。
运营现状:牵引车销量出现较大增幅,而自卸车、载货车、搅拌车、专用车则出现不同程度下滑。目前,货运从公路转铁路的结构在调整,但实际上公路运输的占比始终保持在75%左右的稳定占比,依旧占据货物运输的主导地位。虽然货运量和物流业景气指数持续向好,但从运价上看,目前煤炭、钢材、有色金属以及工业品装备等货物的公路运价持续较低,车多货少的局面短期难以改善。
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