汽车行业周报：11月新势力销量高增 华为江淮就智新汽车开展合作

　　行情回顾
　　过去一周（2023.11.27-2023.12.01），申万汽车行业下跌1.05%，表现弱于万得全A，所有一级行业中涨跌幅排名第21。分子板块看，汽车服务涨幅最大，乘用车跌幅最大。汽车服务上涨3.42%，商用车上涨0.06%，汽车零部件下跌0.69%，摩托车及其他下跌1.79%，乘用车下跌2.36%。
　　核心数据
　　销量数据跟踪：
　　1）行业总量：据中汽协数据，10 月国内汽车产销分别为289.1 万辆和285.3 万辆，产量环比增长1.5%，销量环比下降0.2%，同比分别增长11.2%和13.8%。
　　2）结构：出口方面，我国汽车出口量持续增长。据中汽协，2023 年10月中国汽车出口48.8 万辆，同比+44.2%。新能源汽车方面，10 月新能源汽车销量约95.6 万辆，同比+33.5%，市占率达到33.5%。
　　3）车企端：10 月，比亚迪、一汽大众、吉利零售销量位列前三，分别约26、15 和15 万辆，份额分别为12.7%、7.5%和7.5%。
　　4）周度数据：据乘联会数据，11 月1-26 日，乘用车市场零售138.9 万辆，同比增长17%，环比下降12%。11 月1-26 日，新能源车市场零售56.3 万辆，同比增长33%，环比下降7%。
　　5）原材料：据Wind 数据，国内电池级碳酸锂价格为129940 元/吨，较2023 年11 月24 日变化-6%。
　　新车型：问界M7、智界S7 和蓝电E3 在2023.11.27-2023.12.01 上市。
　　行业新闻及公司公告
　　行业端：华为与长安汽车、江淮汽车开展智新汽车合作。
　　公司公告：11 月，比亚迪、理想、小鹏、赛力斯销量分别为30.2、4.1、2、3.3 万辆，同比分别+31%、+173%、+245%和+69%。
　　投资建议
　　维持汽车行业“增持”评级。需求端，11 月比亚迪、理想、小鹏、赛力斯销量高增长。供给端，广州车展在11.17-11.26 举办，小鹏X9、理想MEGA、极氪007 等亮相，供给持续丰富。我们持续看好国内汽车产业链发展前景，建议关注以下投资主线：
　　1）整车端，建议关注技术周期和车型周期共振的整车企业，如长安汽车、赛力斯、理想汽车、小鹏汽车、比亚迪等；2）零部件端，看好电动智能化增量环节。从单车价值量高、国产化率或渗透率低的角度，我们建议关注线束连接器、域控、轻量化、线控底盘、座椅等赛道，建议关注沪光股份、科博达、均胜电子、爱柯迪、拓普集团、博俊科技、保隆科技、伯特利、继峰股份等。
　　风险提示
　　宏观经济不及预期、新车型上市不及预期、供应链配套不及预期、行业竞争加剧。
【免责声明】本文仅代表第三方观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。

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