固态电池开启新时代，半固态装车先行产业化引领未来

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【半固态装车引领 全固态未来可期】近日，有关新能源汽车行业固态电池专题的报告发布，指出全固态电池具有巨大应用潜力，但目前仍存在成本和实际应用性能方面的限制。半固态电池先行产业化和装车引领，将是全固态电池未来的重要推动力。2023年6月，卫蓝新能源将向蔚来交付半固态电池，2023年10月Solid Power也将向宝马交付全固态动力电池A样。上汽、广汽、宝马、丰田等也相继宣布固态电池装车时点，产业化未来可期。预计固态电池将从高镍三元过渡至富锂锰基，负极将从硅碳负极过渡至金属锂。由于固态电解质电压耐受能力更强，正极方面可选电压平台更高的富锂锰基正极材料，负极方面，高克容量的金属锂电池在全固态电池中不会出现锂枝晶刺穿隔膜热失控的问题，有望得到广泛应用。预计2030年，国内半固态+全固态电池出货量将增长近86倍，期间CAGR为75%，投资者可关注相关领域的企业。【免责声明】本文仅代表第三方观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。