行业概括:汽车板块本周下跌1.05%,跑赢沪深300 指数0.51 个百分点。
整车板块下,乘用车子板块下跌2.36%,跑输沪深300 指数0.8 个百分点,商用车子板块上涨0.06%,跑赢沪深300 指数1.61 个百分点,货车子板块下跌0.86%,跑赢沪深300 指数0.7 个百分点,客车子板块上涨1.97%,跑赢沪深300 指数3.53 个百分点。本周汽车零部件板块下跌0.69%,跑赢沪深300 指数0.87 个百分点;汽车服务板块上涨3.42%,跑赢沪深300 指数4.98 个百分点。本周上证综指高于沪深300 指数1.25 个百分点,汽车板块整体表现有所下滑。
从估值水平来看,截至12 月1 日,汽车行业PE-TTM 为26.15,较上周下跌0.29。汽车子板块估值:乘用车、商用车和零部件板块估值分别为22.43、43.6 和26.54,本周乘用车板块下跌0.54,商用车板下跌0.07,零部件下跌0.2。从汽车相关概念板块来看,本周汽车相关概念板块表现有所下降。其中,智能汽车、车联网、锂电池指数、传统汽车、充电桩指数、新能源汽车、一体化压铸、汽车热管理涨幅为-1.95%、1.11%、-1.16%、-1.05%、1.25%、0.61%、0.73%、0.48%。从原材料价格来看,截至12 月1 日,沪铝指数、沪铜指数、螺纹指数、沪胶指数分别为18510.63、68358.47、3945.25、13510.98 点,本周分别变化-1.37%/0.44%/-0.93%/-3.92%,PP(拉丝)、99.5%电池级碳酸锂价格分别为7475 元/吨和12.994 万元/吨,本周价格分别变化-0.33%/-5.8%。
特斯拉Cybertruck 正式发售,有望带动相关产业链快速增长。12 月1 日,特斯拉Cybertruck 正式发售,实现交付。目前特斯拉官网Cybertruck 一共有三个版本:后驱版售价为60990 美元(约合人民币43.52 万元),四驱版售价为79990 美元(约合人民币57.08 万元),赛博野兽(Cyberbeast 三电机版)售价为99990 美元(约合人民币71.35 万元)。其中,后驱版将于2025年上市,而四驱版和赛博野兽版则将于2024 年开始交付。目前Cybertruck在手订单超过200 万,我们认为目前限制订单释放的因素主要在于供给侧,未来随着车身金属材料、4680 等生产瓶颈因素陆续解除,产能爬坡,Cybertruck 有望快速放量。建议关注【拓普集团】、【三花智控】、【银轮股份】等。
第一商用车网:11 月重卡销量同环比+57%/-10%,天然气重卡短期承压。
根据第一商用车网数据,23 年11 月,国内重卡市场约销售7.3 万辆,同比+57%,环比-10%,累计销售86.1 万辆,累计同比+39%。11 月重卡销量高于21 年和22 年同期水平,但环比下降,主要系北方LNG 气价直线上涨(供暖季到来)导致天然气重卡销量承压、11 月制造业PMI 环比下滑等因素所致。
其中前五位分别为中国重汽(1.8 万辆,同比+79%)、一汽解放(1.3 万辆,同比+44%)、陕汽集团(1.3 万辆,同比+44%)、东风集团(1 万辆,同比+26%)、福田汽车(0.75 万辆,同比+112%)。
风险提示:宏观经济加速下行;芯片短缺延续;新能源车销量不达预期;新能源车技术迭代不及预期。
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(责任编辑:王丹 )
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