【全球供应链中断风险进一步加剧,马士基将绕道非洲回避红海,集运巨头们纷纷避开红海,集装箱运输已受到实际影响】近日,航运巨头马士基宣布改道,避开红海航线,全球供应链中断风险进一步加剧...
【全球供应链中断风险进一步加剧,马士基将绕道非洲回避红海,集运巨头们纷纷避开红海,集装箱运输已受到实际影响】近日,航运巨头马士基宣布改道,避开红海航线,全球供应链中断风险进一步加剧。马士基表示,由于安全局势高度紧张,原定驶经红海的船只将改道绕行好望角,这意味着航行成本将增多,交货时间也将推迟。此外,德国赫伯罗特周一改变了所有船只的航线,改经好望角;地中海航运公司(MSC)周五决定改变部分航线。此次集运巨头们纷纷避开红海,集装箱运输已受到实际影响,欧线市场将迎来短期进一步上行动力,船东绕行导致航行天数增加,有望提振集装箱航运运价。此外,由于欧线集装箱船绕行,部分集运货物存在转向空运的可能,叠加圣诞备货旺季,有望进一步带动空运运价上涨。根据国际航运公会的警告,货轮避开苏伊士运河、绕行非洲西南端的好望角,意味着航行成本增加、航运天数增多,交货时间也会相应推迟。每年约有1.9万艘船通过苏伊士运河,选择这条从亚洲到欧洲的替代路线,可能将航程延长三到四周。
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