本报告导读:
我国海军护航编队执行护航任务十五周年,山东舰航母正式入列已满四年,我国造船业公司三大指标同步增长,船舶领域相关公司有望受益。
摘要:
2023年为中 国海军编队赴亚丁湾执行护航任务的第十五年,2008 年12 月26 日,中国海军首批护航编队从三亚某军港鸣笛启航,赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务,开启了中国海军走向深蓝的崭新航程。
十五年来,我国海军已连续派出150 余艘舰艇,完成1600 多批护航任务。15 年来,中国海军已连续派出45 批编队,150 余艘舰艇,3.5万余名官兵,完成1600 多批护航任务,解救、接护各类船舶近百艘,持续保持着被护船舶的绝对安全,用实际行动展现了大国担当,赢得了国内外广泛赞誉。15 年来,中国海军护航编队积极践行全球安全倡议和构建人类命运共同体、海洋命运共同体理念,先后为7200 余艘中外船舶护航,其中,外国船舶占比超过50%,并12 次为世界粮食计划署运输人道主义物资船舶护航。一批批护航编队坚持护航在远海、战斗在远海、训练在远海,150 余艘舰艇、3.5 万余名官兵在远海大洋经受了实战检验,应对多种安全威胁的能力全面提升。
山东舰航母正式入列四周年,我国造船业公司三大指标同步增长。1)2019 年12 月17 日,我国首艘国产航空母舰山东舰正式交付海军。
人民海军如今迈入三航母时代,开启向海图强新篇章。2023 年,山东舰航母编队还首次成体系、成规模远赴西太平洋海域并展开演练。
从辽宁舰到山东舰再到福建舰,人民海军捍卫海疆的手段会越来越多,能力也会越来越强,未来将不断劈波斩浪,驶向深蓝。2)近日,多家造船业上市公司披露新签订单或在手订单完工的消息。从行业数据来看,2023 年以来我国造船业公司三大指标同步增长。此前工信部公布的数据显示,2023 年1-11 月,全国造船完工量3809 万载重吨,同比增长12.3%;新接订单量6485 万载重吨,同比增长63.8%;截至11 月底,手持订单量13409 万载重吨,同比增长29.4%。1-11月,我国造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占全球总量的50.1%、65.9%和53.4%。根据克拉克森最新数据统计,2023年11 月份全球新签订单121 艘,与2023 年10 月份全球新签订单116艘,数量环比增加5 艘。按接单船厂国家来看,中国船厂接获76 艘,占比过半。价格方面,克拉克森发布的全球造船行业数据显示,11 月新造船价格较年初上涨9.4%,较2020 年价格底部上涨41.6%。
海军建设叠加民船大周期开启,船舶领域相关公司有望受益。相关受益标的:中国船舶、中国重工、中船防务、中国动力等。
风险提示:军船及民船订单进度不及预期。
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
(责任编辑:王丹 )
【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。
最新评论