抓紧布局！粤港澳固态电池产业联盟成立，新能源车市迎变革窗口，智能汽车未来显赫

中国一汽、东风汽车(600006)、长安汽车(000625)等27家单位组建的固态电池产业创新联合体在深圳成立，涉及我国多家整车企业、材料领域公司、高校、研究机构等单位。该创新平台涵盖基础研究、材料开发与生产、电芯设计与制造、系统集成与整车应用等环节。中国一汽大湾区研发院同日在深圳揭牌成立。粤港澳大湾区已形成新能源智能汽车产业集群，大量技术型企业资源和丰富的下游产业链供应体系集聚于此。这场跨越千里的牵手，看似突然实则必然。汽车产业正经历“电动化、智能化、网联化”深刻变革，粤港澳大湾区在汽车电动化时代具备独特优势。从比亚迪(002594)、广汽、小鹏等整车企业快速切入电动化赛道，到欣旺达(300207)、德方纳米(300769)、贝特瑞、新宙邦(300037)等动力电池供应商和材料企业的崛起，再到深圳、广州等地在消费电子领域积累了大量的产业链上下游企业，它们对迈向“车规级”电子赛道，充满了兴趣和技术基础。汽车产业变革方兴未艾。中央经济工作会议提出，要以科技创新推动产业创新，特别是以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能，发展新质生产力。汽车行业转型的上半场是电动化，下半场是智能网联化。我们不能仅仅满足于汽车产业变革的“上半场”，还应尽早布局“下半场”。造车新势力在电动化和智能网联领域有其“后发优势”，传统车企在制造工艺、产能输出等方面有其“先发优势”。中国汽车领域的强强联合值得期待。

和讯自选股写手

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