马士基航运股价近日连续飙升,涨幅达5.11%,刷新自去年8月以来最高纪录,成为泛欧斯托克600指数的佼佼者。这一现象与其近期红海遭遇两次袭击息息相关,马士基甚至宣布暂停通过红海及亚丁湾航线,并考虑绕行好望角。此决策可能对全球贸易造成重大影响,增加了航运及燃料成本。高盛集团分析师对此作出回应,将其股票评级从“卖出”调整至“中性”,预计未来运费将持续上涨。分析师指出,绕行增加的航程能够消化航运业的产能过剩,有望在换约期为航运公司争取到更高价格,同时为货代公司带来利润增长。Sydbank的高级分析师Mikkel Emil Jensen亦认为,红海的事件让船舶运营商在需求疲软时有机会减少市场产能,预计运费上涨将补偿额外绕行的成本。
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