南航物流拟沪主板IPO募资60.8亿 扩充货机规模促数字化进程

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【南方航空控股子公司南航物流计划通过沪主板IPO募资60.8亿元，用于扩大全货机规模及推进数字化升级】南方航空物流股份有限公司，简称南航物流，计划在上交所主板进行首次公开募股，拟募集资金总额为60.8亿元。本次募集资金中，大部分资金，约56亿元，将用于购置全货机，以扩充运输规模，提升物流服务能力。其余4.8亿元投资于信息化及数字化建设，进一步提高公司的运营效率和服务水平。 南航物流成立于2018年，是国内领先的航空物流服务供应商之一。截至2023年6月30日，南方航空直接持股55%，作为控股股东，而南航集团则为实际控制人。其他股东包括中国外运、中金启辰、中金浦成等。 公司的主营业务涉及航空速运、地面综合服务和供应链综合解决方案。目前，南航物流独家经营17架全货机，并利用南方航空的客机货运资源，已经建立起以广深、上海为枢纽的全国性及国际性服务网络。 近年来，南航物流业绩稳步增长，2023年上半年营业收入达77.88亿元，归母净利润为12.43亿元。尽管2022年及2023年上半年的毛利率出现下降，主要受航油价格上升及全球经济增速放缓影响，公司仍然保持较高的营收规模。 南航物流的上市计划是南方航空混改战略的一部分，目的是通过引入资金，加快向现代物流服务商的转型。此外，如果南航物流此次IPO顺利，国内三大航空物流公司——南航物流、国货航和东航物流将全部登陆A股市场，其中东航物流已于2021年在上交所主板上市，国货航IPO也已过会。这将标志着我国航空物流行业的三大巨头完全进入资本市场，为行业带来新的发展动力。