【2023年车企面临激烈价格战,多数净利润出现显著下降】在2023年,汽车行业的竞争格局逐渐被价格战所主导。这种策略尽管能够在短期内为车企带来销量的增长,但长远来看,它却对企业的盈利能力产...
【2023年车企面临激烈价格战,多数净利润出现显著下降】在2023年,汽车行业的竞争格局逐渐被价格战所主导。这种策略尽管能够在短期内为车企带来销量的增长,但长远来看,它却对企业的盈利能力产生了不利影响。同花顺iFinD提供的统计数据揭示了一个不容乐观的现实:20家A股上市的乘用车整车制造商中,多达7家公司的归母净利润在2023年前三季度出现了不同程度的下跌。具体来看,东风汽车的净利润下滑最为严重,达到了61.95%,其次是广汽集团和长城汽车,分别下降了44%和38.79%,上汽集团也遭遇了9.8%的净利润降幅。 在新兴力量的车企方面,情况同样严峻。除了理想汽车在2023年前三季度保持盈利外,其他公司普遍面临亏损的挑战。值得注意的是,蔚来汽车在第三季度的亏损额相比同期有了更大的扩张。这一系列数据反映出,在激烈的市场竞争和价格战的双重压力下,车企的盈利状况正受到严峻考验。
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