在2023年12月,全球造船市场展现了活跃的态势,新造船价格指数呈现稳健增长,其中Clarksons指数攀升至178.36点,中国新造船指数更是达到1066点。中国本土造船厂的高利用率,创出878点的新纪录,显示了中国在这一领域的强劲竞争力。与此同时,散货船和油轮的二手船价相较新船价的比率上升,尤其油轮市场对新船的需求旺盛。全球新签订单77艘,其中中国占据61艘,显示了其在全球造船业中的领先地位。券商基于供需关系日益紧张的市场判断,推荐船舶行业,并特别看好中国船舶、中船防务、中国重工、扬子江等个股。尽管如此,仍需警惕可能影响行业的经济波动和政策变动风险。
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