【中国车市12月产销量显著增长,新能源汽车市场份额稳步攀升】随着2023年12月汽车行业在中国的整体产销量分别达到307.9万辆和315.6万辆,呈现出同比显著增长的态势,其中分别实现了29.2%和23.5%...
【中国车市12月产销量显著增长,新能源汽车市场份额稳步攀升】随着2023年12月汽车行业在中国的整体产销量分别达到307.9万辆和315.6万辆,呈现出同比显著增长的态势,其中分别实现了29.2%和23.5%的增幅。在年度尺度上,2023年全年汽车产销量分别为3016.1万辆和3009.4万辆,同比增长11.6%和12%。新能源汽车在市场中的份额不断扩大,月度和年度销量同比分别增长47.5%和46.4%,市场占有率提升至37.7%,而全年累计占比更是达到31.6%。尤其值得关注的是,新能源汽车的海外市场需求增长迅猛,出口量同比暴增77.6%,其中插电式混合动力汽车和纯电动汽车销量尤为突出。 具体到乘用车领域,中国品牌乘用车在市场中的占有率稳步提升至56%,同比增长6.1个百分点。燃油车和新能源车的销售趋势继续分化,燃油车在10-15万元价格区间表现稳定,而新能源车则在15-20万元区间内实现了52.7%的同比增长。此外,商用车产销量在12月份也表现出色,同比增长分别达到41.7%和25.1%,展现出市场的强劲需求。 库存方面,12月份汽车经销商的综合库存系数为1.20,虽然年末汽车消费政策和购车活动的推动使得库存水平有所下降,但相较于去年同期,库存系数还是出现了12.1%的上升。行业分析指出,当前车市正处于年末冲刺阶段,而政府的扩大消费政策和消费者的购车需求将对市场产生积极影响。 值得注意的潜在风险包括行业内竞争的加剧、汽车出海进度不达预期以及新能源汽车市场渗透率提升不及预期等因素。市场参与者在操作时应充分考虑这些风险,谨慎做出投资决策。 (文中观点仅代表市场分析,并非投资指引。)
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