北汽蓝谷股价波动后稳健增长：2023年销量飙升84%，新增营销网络提振未来预期！

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北汽蓝谷连续第四年预亏

北汽蓝谷近日公布了其2023年的业绩预告，预计年度亏损在57亿至52亿人民币之间。过去三年中，公司分别亏损了64.82亿元、52.44亿元和54.65亿元，累计亏损已超过200亿元。

尽管如此，2023年四季度前后，随着华为汽车概念的兴起，北汽蓝谷(600733)的股价一度实现了显著增长，从4.89元人民币/股上涨至8元人民币/股，涨幅超过60%。但之后股价出现波动调整，至2024年1月15日，股价报收5.54元人民币/股，市值308.8亿元。

北汽蓝谷预亏超52亿的原因分析

北汽蓝谷表示，预亏的主要原因是新能源汽车市场竞争加剧，公司正在加大对技术研发和品牌渠道建设的投入以提升竞争力，另一方面是产品销量虽然处于快速提升期，但规模效应尚未显现，导致成本暂时偏高。但随着新产品的陆续上市和渠道建设的进一步完善，公司销量和盈利能力预期将持续改善。

2023年销量同比增84%

北汽蓝谷旗下子公司北京新能源汽车股份有限公司成立于2009年，是国内首家获得新能源汽车生产资质的企业。北汽蓝谷主营两大品牌——极狐（ARCFOX）和北京（BEIJING），2023年销量达到9.2万辆，同比增长84%，极狐品牌和BEIJING品牌电车2023年累计销量同比分别增长了138%和66%。

近六年募资超四百亿

北汽蓝谷近六年内通过四次定增募集资金，累计超过400亿元，分别为286.62亿元、10.34亿元、54.5亿元和60.3亿元。公司正致力于布局“场景化造车”，预计未来这一策略将有效填补市场空白，助力品牌获得更多增长点和市场份额。

品牌方面，极狐正加速门店布局和营销网络扩张，至2023年底，预计运营门店将增至279家，直营店新增至33家，并在一线城市深入发展。到2025年，计划营销和服务网络将覆盖超过100座城市、380家以上网点。此外，极狐汽车加快建设充电网络，已接入的公共充电桩数量达到66万+，覆盖330+城市。