【2024年首次成品油零售限价下调实施,国内外市场因素共同影响油价走势】随着中东地缘局势的波动和沙特阿拉伯对2月份原油官方销售价的大幅度下调,市场担忧供应过剩与需求疲软,导致国际油价主...
【2024年首次成品油零售限价下调实施,国内外市场因素共同影响油价走势】随着中东地缘局势的波动和沙特阿拉伯对2月份原油官方销售价的大幅度下调,市场担忧供应过剩与需求疲软,导致国际油价主要以区间震荡为主。国内方面,原油变化率持续为负,强化了市场对成品油零售限价下调的预期。据监测,1月17日24时,汽、柴油零售限价均减少50元/吨,相应的92#汽油、95#汽油、0#柴油价格各降低0.04元。 此次调价后,消费者用油成本有所缓解。以50L油箱的家用轿车为例,加满一箱92#汽油可节省约2元。小型私家车每月行驶2000公里,百公里油耗8L计算,用油成本在下一次调价窗口前可减少约3元。对于物流行业,以月跑10000公里、百公里油耗38L的重型卡车为例,用油成本将在下一次调价窗口前降低约71元。 与去年同期相比,当前油价水平差异较小。去年1月中下旬,国内92#汽油零售限价基本在7.05-7.11元/升,而95#汽油零售限价多在7.58-7.63元/升附近。展望后市,中东地区形势仍旧复杂,为油价提供了一定支撑,但市场对经济弱化的担忧仍存。据分析预计,短期内国际油价将呈现区间震荡态势。下一次调价窗口定于1月31日24时,届时市场将密切关注原油价格变动及其对成品油零售限价的潜在影响。
最新评论