智能驾驶潮流下的产业变革：25家厂商盈利下滑，华为小米竞逐市场

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【汽车电子行业前景分析：关注2024年智能驾驶和高电压产业链发展趋势】 在汽车电子行业，分析人士对2024年智能驾驶和800V高电压产业链的发展持续关注。据业内专家预测，随着智能化和电动化浪潮的推进，包括激光雷达、高清摄像头等智能化零部件的需求将呈现快速增长。 具体来看，国内主要的25家汽车电子厂商在2023年前三季度毛利率和净利率出现下滑，股价累计下跌16%。这一现象主要由整车降价、行业竞争加剧以及研发投入增加等因素影响。而在同期，整车和传统汽车零部件板块的盈利情况相对改善。 展望2024年，搭载NOA（导航辅助驾驶）和800V高电压平台车型的销量预计将快速增加，这将促进产业链业绩增长。分析人士建议关注激光雷达、碳化硅（SiC）、高清摄像头、HUD（抬头显示器）等子领域的发展。同时，随着华为、小米等科技企业的进入，汽车市场的竞争格局亦将发生变化。预计2024年，小米和华为系汽车的月销量可能分别突破1.2万辆和6万辆，年销量达到7万辆和60万辆。 从汽车零部件的角度来看，2023年城市NOA成为一个新的增长点，各大车企纷纷推出相关计划。2024年，随着800V高压快充平台车型的推广，增量零部件的配置渗透率有望得到提高。 在盈利能力上，2023年前三季度，汽车电子板块的收入增速和净利润均有所下滑。分析人士认为，部分公司因上游成本压力、行业竞争以及新业务研发投入增加等因素，盈利受到影响。 估值方面，2023年汽车电子板块的股价表现不佳，但目前市场估值处于历史低位。2024年市场将关注宏观经济因素、智能驾驶技术的进展以及产业链业绩兑现的情况。 需要注意的是，随着市场参与者增多，行业竞争愈发激烈。此外，若智能化配置的市场需求未达预期，也可能构成潜在风险。在此背景下，市场参与者需审慎评估投资决策。