高新兴:已经拥有完整的C-V2X产品矩阵,覆盖车端、路端和云端证券时报网讯,高新兴1月19日在互动平台表示,公司作为智能网联汽车与智慧交通技术及产品服务提供商,目前,高新兴已经拥有完整的C-...
高新兴:已经拥有完整的C-V2X产品矩阵,覆盖车端、路端和云端证券时报网讯,高新兴1月19日在互动平台表示,公司作为智能网联汽车与智慧交通技术及产品服务提供商,目前,高新兴已经拥有完整的C-V2X产品矩阵,覆盖车端、路端和云端,包括车端的智能车载单元;路端的RSU、MEC、路侧感知一体机、信号灯智能检测盒;协议栈以及云端的智能网联云控平台、大数据基础平台、视频云管理平台等软件产品。据了解,五部委近日联合发布的《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点的通知》明确提出了一系列建设目标,包括智能化路侧基础设施的建设、车载终端装配率的提升以及城市级服务管理平台的建立。例如:建设智能化路侧基础设施:实现试点区域5G通信网络全覆盖,部署LTE-V2X直连通信路侧单元(RSU)等在内的C-V2X基础设施。开展交通信号机和交通标志标识等联网改造,实现联网率90%以上;提升车载终端装配率:分类施策逐步提升车端联网率,试点运行车辆100%安装C-V2X车载终端和车辆数字身份证书载体;鼓励对城市公交车、公务车、出租车等公共领域存量车进行C-V2X车载终端搭载改造,新车车载终端搭载率达50%。高新兴表示,智能网联汽车行业正迎来较大的发展机遇,公司将与产业链上下游的合作伙伴们一起积极参与智能网联汽车“车路云一体化”城市级应用试点的申报工作,充分发挥各自的优势,共同促进智能网联汽车行业的发展。敬请投资者理性投资,注意风险。
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