整体行情复盘:锂电行业整体跑输沪深300
年初短暂跑赢沪深300指数,Q2至今大幅跑输沪深300,核心影响因素是供给端快速恶化。
ü 年初:2023Q1国内新能源车销量较好,带动锂电池指数从2022H2高点回调接近30%→2023Q1一度反弹至10%。
ü 2023Q2至今:虽然下游车的销量符合预期,但中游和下游库存较高,导致锂电池产业链出货量和盈利不及预期,估值继续下杀,股价回调明显。截至2023年12月29日,锂电池指数较年初下跌26%。
各环节复盘:充电桩整车表现最优,其次是结构件电池,材料表现最差
横向对比2023年各环节绝对收益,充电桩(12%)>新能源整车(-1%)>电池、结构件、负极、设备、电解液(-31%~-33%)>锂矿、铜箔(-34%~-35%)>三元正极、铁锂正极、小辅材(-38%~-41%)>隔膜、铝箔(-43%~-44%)。
分析各环节今年涨跌表现:核心是业绩表现及预期
第一梯队(充电桩12%、新能源整车-1%):充电桩环节,位于新能源车产业链后端,处于高速发展期,营收成长性明显优于其他板块,2023年前三季度业绩实现高增长。新能源整车环节,随着规模效应起来,整体盈利有所改善,但其板块成长性低于充电桩。
ü 第二梯队(结构件、电池、铜箔、锂矿、电解液-35%~-30% ):结构件和电池环节竞争格局最好,盈利最为稳定,是确定性最强的环节,跑赢其他锂电环节。锂矿环节系碳酸锂价格跌到预期后,我们预计会率先有反弹迹象的板块。
ü 第三梯队(三元正极、铁锂正极、小辅材-41%~-38%):格局差于电池、结构件,今年大行情下,价格下杀明显,对公司盈利造成较大的下滑。
ü 表现较弱(铝箔、隔膜-44%~-43%):同样是价格下杀影响盈利,但铝箔、隔膜环节的格局竞争加剧,或者有加剧的预期在,故表现较差。
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(责任编辑:王丹 )
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