中国重工签署18亿美元的超大型油轮新造合同，有助于提高盈利能力

近期资讯：中国重工宣布其全资子公司大连船舶重工集团与两家欧洲船东签订多艘超大型油轮新造船合同，涉及常规燃料和LNG双燃料动力油轮，合同总金额约18亿美元。

财务状况：中国重工预计2023年度亏损范围为7.4亿元-8.8亿元，较上年同期减亏幅度较大。公司解释减亏原因包括产品毛利率改善、主建船型达标管理、成本工程推进等。然而，公司计提了大约8.6亿元的存货减值。

运营现状：中国重工的主要业务涵盖海洋防务及海洋开发装备、海洋运输装备、深海装备及舰船修理改装、舰船配套及机电装备、战略性新兴产业及其他等五大业务板块，主要产品包括海洋防务装备、海洋运输装备、海洋科考装备和海洋开发装备。公司在VLCC领域市场份额稳固，此次新造船合同有助于提高公司核心竞争力和盈利能力。