汽车行业周报：1月赛力斯表现亮眼 销量持续爬升

　　行情回顾
　　过去一周(2024/01/29~2024/02/02），申万汽车行业下跌10.15%，表现弱于同花顺全A，所有一级行业中涨跌幅排名第14。细分板块涨跌幅：过去一周(2024/01/29~2024/02/02），乘用车跌幅最小，汽车服务跌幅最大。乘用车下跌9.41%，汽车零部件下跌9.85%，商用车下跌11.63%，摩托车及其他下跌13.57%，汽车服务下跌16.02%。
　　核心数据
　　数据跟踪：
　　1）行业总量：据中汽协数据，2023 年12 月汽车销量约316 万辆，环比+6.3%，同比+23.5%。2023 年汽车销量约3009 万辆，同比+12.0%。
　　2）车企端：据乘联会预测数据，2024 年1 月，比亚迪、特斯拉中国和吉利汽车批发销量位列前三，分别约20.1、7.1 和6.6 万辆。
　　3）周度数据：据乘联会数据，2024 年1 月1-28 日，乘用车市场零售约170.8 万辆，同比2023 年同期增长64%，较上月同期下降15%；全国乘用车厂商批发约157.7 万辆，同比2023 年同期增长52%，较上月同期下降28%。
　　4）原材料：据iFind 数据，截至2024 年2 月1 日，国内电池级碳酸锂价格约为97100 元/吨，较2024 年1 月25 日变化1%。
　　5 ） 新车型： 特斯拉Model Y （ 2024 款） 在本周（2024/1/29~2024/2/2）上市。
　　行业新闻及公司公告
　　行业新闻：东风汽车宣布2024 年销量目标力争达到320 万辆，2024年岚图将全力冲击年销售10 万辆的新目标。
　　公司公告：赛力斯、比亚迪2024 年1 月销量分别同比+292%、+33%；继峰股份收到客户座椅总成项目定点。
　　投资建议
　　维持汽车行业“增持”评级。建议关注以下投资主线：
　　1）整车端，建议关注智能化领先、技术周期和车型周期共振的整车企业，如赛力斯、理想汽车、小鹏汽车、比亚迪等；2）零部件端，看好电动智能化增量环节，优选出口、新势力产业链。我们建议关注沪光股份、博俊科技、科博达、拓普集团、保隆科技等。
　　风险提示
　　宏观经济不及预期、新车型上市不及预期、供应链配套不及预期、行业竞争加剧。
【免责声明】本文仅代表第三方观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。

   【免责声明】本文仅代表第三方观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。