公司公告:公司与Mongolian Mining Corporation 签署收购Khangad ExplorationLLC 20%股权和煤炭长期合作协议。1)交易金额:8881 万美元;2)交易对手:Mongolian MiningCorporation(港交所股份代号:00975,简称MMC);3)收购标的:MMC 全资下属公司BNS 所持有的Khangad Exploration LLC(简称 “KEX”)20%股权(拟);4)KEX 矿产资源:持有Baruun Naran(巴荣娜仁)矿床两张开采许可证,包括Baruun Naran(简称“BN”)的MV-14493开采许可证及TsaikharKhudag(简称“THG”)地区的MV-017336 开采许可证,探明+可控制煤炭资源量分别为3.83 亿吨、6700 万吨。5)KEX 财务数据:
2023H1 营业收入6.03 亿元,净利润2.2 亿元。截至2023 年6 月30 日,资产总额8.15 亿元,净资产1.58 亿元。
长协协议:公司与MMC 签署煤炭长期合作协议,约定公司十年内向其采购煤炭共计1750 万吨,包括不低于煤炭产品总量50%的洗精主焦煤(HCC),以及洗选半软焦煤(SSCC)和洗选动力煤(TC)或任何经双方同意的其他煤炭产品。根据MMC 公告,前五年每年至少采购150 万吨,后五年每年至少采购200 万吨。
点评:1)收购对价高性价比。嘉友国际收购KEX20%股权对应估值为4.44亿美元。根据MMC 在2011 年6 月发布的收购公告,MMC 以4.64 亿美元收购QGX,QGX 所持有的Baruun Naran 焦煤矿为本次嘉友国际入股的KEX 的主要矿产,因此时隔13 年嘉友国际以低于成本价入股,交易性价比高。计算收购KEX 估值为4.44 亿美元,按照2024/2/22 日汇率1 美元=7.19 元计算,折合人民币估值为31.9 亿元,对应探明+可控制煤炭资源量合计为4.5 亿吨;按照KEX 23H1 利润2.2 亿年化为4.4 亿看,对应PE 为7 倍。2)享受每年投资收益,KEX 披露的23H1 净利润为2.2 亿元。3)继公司与蒙古最大矿山ETT 签订长协后的第二单长协,与MMC 形成长期战略合作关系,从供应端保证煤炭的稳定供给,夯实公司中蒙跨境运输的核心竞争力。
第二增长曲线中非业务持续向好,大非洲矿产资源运输业务不断扩张,版图日益清晰。1)重资产业务:a)卡萨项目全面实现通车。b)迪洛洛项目:与第二大股东紫金矿业合资,第二条矿产资源大通道落地。c)赞比亚项目:公司即将打通萨卡尼亚口岸至赞比亚口岸17KM 道路,并建设运营赞比亚口岸,完成后将进一步提升通车量与通关效率。2)非洲陆路运输业务:收购非洲车队,依靠车队平台进一步开展非洲大物流运输,并且从0 到1 开展自营非洲陆路运输业务。嘉友新收购的车队500 多辆车,属于头部规模,此后有望将进一步扩展车辆队伍,保障矿产资源运输安全可控。
投资建议:若收购完成,按照KEX 2023H1 利润2.2 亿年化估算,嘉友20%股权对应年化0.9 亿投资收益,预计未来能够带来相应利润增厚。因收购尚存在不确定性,我们暂维持公司23-25 年归母净利预测,分别为10.3、12.4、14.9亿元,对应EPS 分别为1.47、1.78、2.13 元,对应PE 分别为17、14、11 倍。
2)投资建议:我们维持原有估值方式,即参考过去三年平均PE,给予公司2024 年预计利润16 倍PE,对应一年期目标市值199 亿元,目标价28.5 元,预期较现价有17%空间,强调“强推”评级。
风险提示:地缘政治风险,收购失败风险,经济出现下滑等。
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(责任编辑:王丹 )
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