中信建投:新能源行业经历了1-2月淡季 正逐步随着季节性需求修复

2024-03-04 11:21:32 智通财经 

智通财经APP获悉,中信建投(601066)发布研究报告称,三月,复苏的季节。新能源行业经历了1-2月的淡季,正逐步随着季节性需求的修复,光伏组件3月整体排产环比增长40%+,龙头企业环比至少增长50%以上,锂电3月随着下游需求回暖,头部公司排产将有望实现50%的环比增长。市场也从买涨不买跌的情绪中修复回来,2月最后一周,新能源板块集体修复,不少环节估值可能已经修复到位,后续有基本面接力的α如光伏中的N型产业链,锂电与锂矿关联的中上游,也包括海风、氢能进攻型方向。

▍中信建投主要观点如下:

光伏组件3月整体排产环比增长40%+,龙头企业环比至少增长50%以上。

3月环比高增速的原因除了2月低基数以外,需求端超预期也是重要因素。欧洲组件库存经过半年去化周期,目前已降至较低水平,叠加欧洲进入一年旺季,需求逐步启动;印度市场在组件降价后进口组件性价比提升,需求释放;国内节后复工,招标及装机也逐步启动。N型供需结构型偏紧,看好TOPCon电池盈利修复。TOPCon终端需求渗透率已达80%以上,而供给端渗透率仅有60%左右。在组件排产快速提升的情况下,N型电池(尤其是TOPCon)预计供需结构性偏紧,TOPCon电池价格预计相对坚挺。而硅片环节短期库存压力增加,降价后将增厚TOPCon电池利润空间。

锂电方面,3月随着下游需求回暖,头部公司排产将有望实现50%的环比增长,部分企业增速更高,回到1月甚至以上的水平。

其中预计电池环比+75%、正极环比+61%、负极环比+43%、电解液环比+67%、隔膜环比+25%。主要原因包括:1)2月排产环比下降8%-22%,本身处于全年低点;2)3月车市旺季来临,多家车企推出热销车型降价促销活动,以及新迭代车型;3)设备更新、以旧换新等政策刺激乘用车、商用车大盘

预计3月将回升至85万辆,环比+63%,来到2023年8-9月水平(略好于2023年同期的恢复速度)。

预计2024Q1国内整体电车销量210万辆,同比+32%,环比-34%,全年销量预期1141万辆,同比+21%。

精选新能源复苏中的α:

光伏N型产业链:终端景气度复苏带动TOPCon电池盈利恢复,看好TOPCon组件龙头,辅材看好TOPon升级相关方向;锂价回升下的碳酸锂、正极环节;看好Q1业绩底部明确的龙头企业,Q1单位盈利明确后估值具备弹性,看好氢能、海风。

风险提示

1)下游需求不及预期:销量端可能受到需求疲软影响而不及预期;产量端可能受到上游原材料价格大幅波动、限电反复等影响不及预期,进而影响公司相关业务出货量及盈利能力。

2)行业竞争加剧导致产业链盈利能力下降:目前产业链规划产能规模较大,在行业需求增速降档的背景下,供给放量后产业链盈利中枢可能会面临下降的风险。

3)推荐公司的重点项目推进不及预期:重点项目的推进是支撑营收和利润的关键,也是公司成长性的反映,重点项目推进不及预期将影响当期和远期业绩。

(责任编辑:宋政 HN002)
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