理想汽车财报惊艳，MEGA上市争议不断

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【理想汽车财报亮眼，MEGA上市引发争议】 在理想汽车即将上市的前一周，公司发布了惊人的财报：全年营收达到1238.5亿元，同比增长173.5%，净利润达到118.1亿元，现金储备超过1000亿元，成为国内第一家营收破千亿的新势力车企。然而，尽管财报亮眼，理想首款纯电车型MEGA却引发了巨大争议。 MEGA上市当天，理想官方在发布会直播间关闭了评论区，并以“三季度将OTA智能掉头辅助”回应了MEGA没有后轮转向的问题。虽然公司创始人李想在不断为MEGA预热，但黑白双方围绕外观、价格、销量等问题展开激烈交锋。 MEGA的独特之处在于其对空间的极度追求，尽管车身巨大，却放弃了增程版的研发计划。为了解决续航问题，理想与宁德时代(300750)联手开发了5C快充电池，但订单量仍然不尽如人意。 在竞争激烈的新能源车市场，MEGA要想成为50万以上车型销冠，面临着巨大挑战。尽管产品定位为富裕大家庭，但外观设计和技术应用上的保守，使得产品力和性价比的可见度不尽如人意。 尽管MEGA在销售体系和口碑方面表现不俗，但公司创始人李想的张扬个性却成为外界攻击的焦点。然而，李想身上展现出的学习、进化能力，以及对产品细节的敏锐洞察，仍然值得业内人士学习。 虽然MEGA引发了众多质疑，但理想汽车以及其创始人李想的实力仍然不容小觑。作为中国新势力车企的佼佼者，理想汽车在未来的竞争中仍然有望取得更大的成功。