蔚来汽车CEO李斌在电动汽车百人会论坛（2024）上，针对公司投入长寿命电池研发的原因进行了回应。他表示，过去8年里，配备长寿命电池质保要求的电动车已超过1900万辆，而这些车辆的电池质保问题将在未来8年内逐渐显现。李斌指出，虽然续航、安全、成本、充电销量等问题近年来已得到改善，但电池寿命问题在过去8年仍未提高到更高目标。他强调，汽车使用周期漫长，从新车到报废需要经过多个阶段，若现在不做好技术准备，将来电池寿命问题可能会成为重大负担。
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