动力新科2023年亏损24.63亿同比亏损增加 总经理徐秋华薪酬106万

挖贝网3月25日，动力新科（600841）近日发布2023年年度报告，报告期内公司实现营业收入8,680,574,121.52元，同比下滑12.57%；归属于上市公司股东的净利润-2,462,550,949.31元，较上年同期亏损增加。 

报告期内经营活动产生的现金流量净额为283,322,726.40元，归属于上市公司股东的净资产5,528,534,632.36元。

2023年，公司柴油机板块销量17.88万台，同比增长7.48%，产品盈利能力较为平稳；重卡板块实现销量0.91万辆，同比下降30.65%，弱于行业平均水平，主要原因是国内重卡行业历经巨大的景气度波动，“价格战”与日俱增、新老赛道切换加速，市场竞争激烈程度持续加剧，公司全资子公司上汽红岩传统优势的自卸车车型在房地产、基建不景气情形下，近两年来市场占有率持续下滑，渠道库存消化缓慢，应收账款回笼不及预期，销量与盈亏平衡点的差距加大，受重卡销量下降、主营业务亏损及计提各类减值准备等影响，重卡板块发生较大亏损。公司2023年全年实现营业收入86.81亿元，同比下降12.57%，全年实现归属于母公司所有者的净利润-24.63亿元，上年同期为-16.11亿元；基本每股收益、加权平均净资产收益率等相应减少。

公告显示，报告期内董事、监事、高级管理人员报酬合计629.5万元。董事长蓝青松未在公司领取报酬，董事、总经理徐秋华从公司获得的税前报酬总额106万元，财务总监顾耀辉从公司获得的税前报酬总额74.1万元，董事会秘书汪宏彬从公司获得的税前报酬总额50.5万元。

公告披露显示董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案：根据德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙）审计，公司2023年度实现归属于母公司的合并净利润为-2,462,550,949.31元，每股收益-1.61元。2023年度母公司实现的净利润为-3,872,614,083.64元，加上以前年度结转的未分配利润1,746,478,846.90元，2023年末母公司未分配利润为-2,126,135,236.74元。

因公司2023年度合并报表及母公司报表均出现亏损，综合考虑公司未来的经营资金需求和可持续发展，公司2023年度利润分配预案为：2023年度不进行利润分配，也不进行资本公积金转增股本和送股。该预案尚需提交公司2023年度股东大会审议。

挖贝网资料显示，动力新科主要业务为生产制造销售重型卡车和柴油发动机。