双一科技公告称提供飞行汽车项目模具，但该部分产品收入较小

双一科技（300690）于2024年3月26日发布公告进行股价异常波动澄清，公司表明目前经营情况、内外部经营环境未发生重大变化，且不存在违反公平信息披露规定的情形。同时，双一科技(300690)在公告中承认，公司目前确实有向部分客户提供了飞行汽车项目的模具产品，但该部分产品收入较小。

早在3月13日，在回应投资者疑问时，双一科技就曾表示，公司复合材料制品具有强度高、重量轻、耐腐蚀等优点，确可用于生产飞行汽车的模具及壳体。此后，双一科技在互动平台进一步透露，在飞行汽车项目方面，公司目前已供货的产品为飞行汽车的飞行器外蒙皮和内置模具。最近3月22日在面对记者致电时，双一科技方面有关工作人员再度承认，公司复合材料产品包括无人机的模具和外壳。

值得注意的是，截至2023年6月，双一科技的营业收入构成为：风电配套类占比46.48%，非金属模具类占比33.99%，工程车罩类占比14.82%，其他占比2.47%，游艇业务占比2.24%。不难发现，目前双一科技整体收入结构中风电配套类产品及其他非金属模具产品占比较大，而飞行汽车相关供应业务占比还很小。

公开资料显示，山东双一科技股份有限公司公司成立于2000年，于2017年8月8日登陆创业板。双一科技深耕于先进复合材料产品研发、设计、生产、销售和服务等一体化业务，是一家现代化高新技术企业。

经营方面，双一科技近年经营业绩出现波动。数据显示，2021、2022两年双一科技营业总收入维持在10亿元规模，但归母净利润仅分别实现1.5亿元、8193万元，同比降幅分别达53.3％、45.55％。2023年最新一期报告显示，双一科技经营有一定好转，截至第三季度已实现归母净利润6940万元，同比增长67.9％。

对于业绩下滑的原因，双一科技方面认为，主要是受全球风电装机量下降影响和风电行业中标价格下降影响。有关数据表明，仅2022年间，全球风电新增装机容量相较于去年下降15%。其中陆上风电装机同比下降9%；海上风电装机同比下降46%。2022年国内新增风电吊装容量也同比下降约10.9%。

股价方面，受低空经济热潮影响，双一科技近三日涨幅达33.50％，昨日位列涨幅榜第一。

此前市场可能做多意愿较强，但由于股价已暂时到达阶段性高点，3月26日当日开盘双一科技股价并未维持涨势。截至收稿，双一科技股价报24.37元/股，跌幅0.41％。