事件:招商南油发布2023 年度报告:公司全年实现营收61.97 亿元,同比下降1.08%;实现归母净利润15.57 亿元,同比增长8.55%;基本每股收益为0.32 元/股。
营业收入下滑1.08%,油品运输业务带动毛利增长,贡献公司归母净利润增长。1)全年营业收入61.97 亿元,同比下降1.08%。其中核心业务油品运输业务收入52.24 亿元,同比增长3.42%;化学品运输业务收入4.38 亿元,同比增长3.81%;乙烯运输业务收入为1.8 亿元,同比增长8.43%。2)公司营业成本同比下降5.06%,主要由于油品运输成本下降0.36%,同时燃油供应业务成本下降55.31%。3)公司毛利同比增长8.20%,归母净利润同比增加8.55%。
公司实现内外贸灵活经营的策略,积极应对市场运价变化。公司全年外贸收入为35.12亿元,同比增长1.87%;内贸收入为26.81 亿元,同比下降4.62%。主要因为公司在2023Q1-3 季度外贸成品油市场运价较高的时期,灵活调度内贸船舶至外贸成品油运输。
公司三费合计1.72 亿元,同比下降4.93%。其中销售费用为0.37 亿元,同比增长3.12%;管理费用为0.97 亿元,同比增长3.35%;财务费用为0.38 亿元,同比下降25.80%。
外贸油运市场整体表现较2022 年有所下滑。国际成品油运输市场全年走势前高后低、震荡加剧,原油运输表现略优于成品油运输。2023 年,成品油运输方面,BCTI 均值801点,同比下降35.7%,MR-TC7 航线均值26212 美元/天,同比下降23.74%;原油运输方面,BDTI 均值1083 点,同比下降23.03%。
公司积极回购,彰显公司信心。2023 年12 月25 日,公司审议通过了《关于以集中竞价交易方式回购股份的议案》:公司拟以不低于人民币10,000 万元、不超过人民币15,000万元的自有资金,通过集中竞价交易方式回购公司股份,回购股份的价格不超过人民币4.20 元/股(含)。截至2024 年2 月27 日,公司回购股份比例达总股本的1.0495%,使用资金总额1.5 亿元(不含交易费用)。
看好成品油航运供求增速差持续扩大有望带来的运价机会,维持“买入”评级。我们预计2024-2026 年每股收益分别为0.42/0.47/0.51 元,对应PE 为7.6/6.8/6.3 倍。我们考虑到成品油航运供求增速差持续扩大有望带来运价上升,以及招商南油成品油自身船队规模占比较高,业绩弹性较大,维持“买入”评级。
风险提示:成品油航运需求不及预期、老船拆解不及预期、油价波动风险。
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(责任编辑:王丹 )
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