中铁2023年净利润突破350亿，基础设施建设收入增长86%，探索'一带一路'新机遇

2024年3月28日，中国中铁股份有限公司发布2023年年度报告。报告期内，公司实现新签合同额31006亿元，营业收入12608.4亿元，净利润376.4亿元，归属于上市公司股东的净利润334.8亿元，EBITDA765亿元，基本每股收益1.294元/股。2023年作为党的二十大精神的开局之年，中国中铁发挥科技创新、产业控制、安全支撑作用，保持稳中有进、进中提质的发展态势。

2023年，中国中铁聚焦主责主业，深度融入区域重大战略，在标志性工程、惠民生项目建设等方面持续发力，高质量建成深中通道、京雄高速公路、贵南高铁、沿江高铁等标志性工程。同时，助力高质量共建“一带一路”，参与建设的孟加拉帕德玛大桥铁路连接线、刚果（金）布桑加水电站、柬埔寨暹粒吴哥国际机场等海外代表性工程相继投入使用。

基础设施建设业务是中国中铁主要的新签、收入来源。2023年，工程建造业务新签合同额22509.7亿元，新兴业务新签合同额3826.7亿元。截至2023年年末，基础设施建设业务实现分部收入约10875.9亿元，约占营业总收入的86.1%，毛利率8.9%。

2023年，中国中铁紧跟新时代国企改革步伐，实施国有企业改革深化提升行动，细化明确476项具体改革措施。持续将市值管理与提高上市公司质量工作有机结合，推进多个专项行动，优化提高上市公司质量工作措施，推动企业内在价值塑造与潜力提升。

2023年，中国中铁实施创新驱动发展战略，强化科技自立自强，推进科研成果转化。坚持以高原铁路建造技术、高速铁路建造技术等领域为重点，研发世界首台绿色盾构机、首台大倾角下坡掘进矿用TBM等一批“国之重器”。2023年研发投入突破300亿元，新增荣获多项省部级科技进步成果奖、授权专利8,324项。

近年来，中国中铁积极创新实践“矿产资源+基础设施”联动开发模式，充分发挥基建优势和共建“一带一路”国家的资源禀赋。矿产资源开发利用已成为中国中铁新的利润增长点。截至2023年年末，中国中铁保有铜金属量740.11万吨、钼金属量62.16万吨。2023年，中铁资源实现营业收入242.6亿元，净利润51.9亿元。

展望2024年，中国中铁计划实现营业总收入约13000亿元，预计新签合同额约33000亿元。公司将聚焦“一利稳定增长，五率持续优化”发展目标，实施“123456”工作策略，纵深推进改革深化提升行动，着力提高核心竞争力、增强核心功能，着力实现质的有效提升和量的合理增长，服务国家经济稳增长，推动中国中铁及控股上市公司的质量提升和估值回升。