广汽集团2023年营收破5000亿，新能源汽车销量飙升77.55%，出口翻番增130%

广汽集团发布2023年年度报告，公司全年实现汇总口径总收入约5023亿元，合并口径营业总收入约为1297亿元，同比增长17.62%；归母净利润44.29亿元。公司全年拟合计派息约15.7亿元，派息率近36%。

广汽集团董事长曾庆洪表示，公司一直以来非常重视对股东的回报，坚持每年中期、末期两次现金分红，自2012年上市以来派息率均高于30%。未来公司将坚持常态化分红政策，同时根据市场情况，利用好股份回购等提升投资价值的工具，为股东创造更多价值。

自主品牌产销量创新高

年报数据显示，2023年，广汽集团(601238)全年实现汽车产销均超250万辆，规模居国内汽车企业集团前五。广汽乘用车、广汽埃安、广汽丰田、广汽本田产能利用率均超80%。全年上市乘用车产品包括18个系列的轿车、25个系列的SUV及6个系列的MPV，其中，SUV销量增长10.4%，MPV销量增长30.5%。

2023年，广汽集团自主品牌产销量均创历史新高，销量超89万辆、在集团总销量中的占比提升至35.4%。全集团新能源汽车销量占比近22%，自主品牌中新能源汽车销量占比已提升至约58%。全集团新能源乘用车销量同比增长77.55%，大幅高于行业平均水平。

其中，广汽传祺全年产销均超40万辆，同比增长8.24%和12.12%，广汽传祺全系列车型已实现混动化，油电混合动力汽车（HEV）销售超4.5万辆，位居国内自主HEV市场销量冠军；插电混动车型（PHEV）E8、E9、ES9车型持续热销；MPV车型销量为16.42万辆，同比增长59%，排名中国MPV市场第一。

广汽埃安2023年实现产销50万辆和48万辆，同比分别增长82.84%和77.02%，连续10个月销量稳居4万辆以上，销量位居国内新能源乘用车前三。

广汽集团表示，2024年将进一步提高新能源汽车及节能汽车的占比，快速响应市场变化，推进自主品牌和合资品牌产品全面新能源化、智联化，优化产品矩阵。自主品牌计划推出广汽传祺全新A级SUV、A级插电混合动力SUV、七座MPV，广汽埃安五座纯电SUV、A级纯电轿车、昊铂全新大六座纯电SUV等全新及改款车型，力争实现自主品牌销量超100万辆。

同时，合资品牌也将在保持燃油及HEV优势的同时，持续加快向电动化智能化转型，广汽丰田将加快推进新能源车型联合开发，广汽本田计划推出更多电动化车型。

汽车出口同比增长130%

年报显示，2023年广汽集团实现汽车出口量7.58万辆，同比增长130%。其中自主品牌实现海外销量5.5万辆，完成2款全球车型开发，3款区域车型导入，市场布局覆盖41个国家和地区，海外销售服务网点设置236家，全球研发网已覆盖广州、上海、厦门、美国洛杉矶、意大利米兰“三国五地”，初步实现整车出口与现地化运营并行。

目前，广汽集团在非洲、东南亚多个国家和地区已布局多家组装厂，其中尼日利亚、突尼斯等地已实现首批车辆下线交付；总投资额达23亿泰铢、设计年产能达5万台的广汽埃安首个海外生产基地也于泰国动工，第一期计划今年7月建成。

广汽集团表示，将把握中国汽车出口量全球第一的机遇，在2024年将全力打造全球畅销车型，实现重点市场新突破，加快推进泰国、马来西亚等KD（散件组装）工厂建成投产。同时广汽国际将着力打造沙特、俄罗斯、墨西哥等重点市场，广汽埃安加快东南亚市场开拓步伐。2024年广汽将新增海外网点约200个、努力完成全年超15万辆的销量目标。

“我们的国际化计划是走出去、走进去、走上去。目前广汽处于‘走进去’阶段，我们要加快在海外建厂、进行零部件建设，在这方面要迎头赶上。要努力在‘走上去’阶段领先，成为全球性品牌。”广汽集团总经理冯兴亚表示。

据悉，广汽集团将在海外实施“OneGAC统领、双子品牌驱动”的品牌策略，并持续