小米将于后天发布最新车型SU7,预热活动非常热烈,备受关注。小米汽车在产品力方面表现出色,积累了三年的造车能力,技术方面不输给其他整车厂。尤其在智能化方面,小米凭借其人车家全生态战略,提供了其他车机无法提供的智能座舱体验,并可以与智能家居连接。小米还将全力发展智能驾驶技术,目标是在2024年进入行业第一阵营,并坚持全栈技术自研。小米的智驾路面测试累计里程已超过1000万公里,随着新车的批量上市和交付,数据和智能驾驶能力将进一步提升。
华为是国内智能驾驶领先的企业,而小鹏和理想也力争今年进入智能驾驶第一梯队。随着法规的落地和渗透率的提高,智能驾驶能力将迅速提升。特斯拉在智能驾驶方面的能力仍然领先,但在国内推进受到监管限制,接受程度也不高。未来几年智能化将成为电动车发展的重要驱动力,预计今年智能化将有明显提升。在股市方面,市场情绪处于退潮期,流动性有所下降。
AI板块的炒作效应不稳定,需注重业绩兑现。电池产业链规模已经很大,需注重基本面。传统价值方向银行值得关注。长电科技(600584)实控人将变更为中国华润,这将减少二级市场的筹码压力。新时代中央企业将发布关于履行社会责任的指导意见,强调央企的ESG,央国企的治理结构有望改善。苹果与百度的AI合作传闻被否认。比亚迪(002594)公告2023年净利润为300.4亿元,同比增长80.72%,拟派发股息30.96元。
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